şükela:  tümü | bugün
  • bmw'nin, 3 serisi platfomunu kullanarak ürettiği, 3 kapılı hatchback karosere sahip, 2001 modele kadar tüm bmw 3 serisi ile aynı ön görünümü paylaşmasına rağmen, son kasası ile birlikte ön görünüşü farklılaşan otomobil...
  • 1.6 lt ve 1.8 lt sıralı 4 silindir ve 2.0 lt dizel ve 2.5 litre sıralı 6 silindir olarak dört motor seçeneğine sahip, arka stoplarının yapısıyla koparan müthiş otomobil. (ne de olsa bmw)
  • yarrağımın kurma kolundan matah olmayan otomobil.
    bmw'lerin yüz karası. bmw'den çok, rover'dan dönme hibrit görüntüsü taşımakta, yüreğimizi burkmaktadır.
  • nedense birçok kişinin tasarımını beğenmediği (bkz: kime göre neye göre) bir bmw modeli. ucuzluğu nedeniyle birçok gencin ve benim hayallerimizi süsleyen ultimate driving machine.
  • m paket dahilindeki sportif ön tampon, arka tampon, maşrpiyeler ve 17" jantlar ile birşeye benzeyen otomobil...
  • 2,0 lt 150 hp dizel motorlu versiyonu alınıp, siyah renk seçilip; bir de opsiyon listesindeki m paket seçildiğinde, hem şık, hem mantıklı olabilen otomobil... o kadar parayı verecekseniz tabi.
  • e36 olanları e30'dan alınmış arka aksı kullanır. e36'lar 1994 yılında piyasaya çıkmış, 1998'de ufak bir makyajla çamurluktaki sinyalleri incelmiştir. 2001'de ise üretimi bitmiştir. 1998 öncesi 316'ların arka frenleri kampanadır. bu yüzden 100-0 fren mesafesi 44 metredir. en garip özelliği ise, araç içindeki çakmak ve küllüğün opsiyonel oluşudur. siyah renk olanları ülkemizde oldukça azdır.
  • gerek tipi ile gerek karakteri, gerekse esprileri ile bmw camiasına yakışmayan yüz karası makine. keşke hiç piyasaya çıkmasaydı. zaten büyük ihtimalle yanlışlıkla piyasaya sürüldü, farkettiklerinde ise artık çok geçti.
  • e36 kasa olanların sürtünme katsayısı 0,33 cw'dir.