şükela:  tümü | bugün
  • (bkz: 320)
  • (bkz: bmw 330d)
  • uygalaması çok basit olan ve hesaplı bir ac schnitzer kit ile gücü anında 200 beygire çıkan bir araçtır efendim kendisi. ayrıca bu kit bmw'nin bütün 2 litre dizellerine takılabilir aynı rahatlikla...
  • top gear technology centerın 10 günde 24 saat yarışına hazırlayıp silverstoneda rüzgar gibi estiği araç. benzeri bir araçla katılan profesyonel yarış takımını ve birçok italyan takımı geçmeyi başardılar.
  • e9* kasa kodlu güncel versiyonu 84mm çap, 90mm strok uzunluğuna sahip, 1995cc hacimde, 4 silindirli, 16:1 sıkıştırma oranına sahip, maksimum gücü olan 175bhp*'yi 4000dev/dk'da, maksimum torku olan 350nm'yi ise 1750-3000dev/dk arası sunan inanılmaz bir turbo dizel motora sahip otomobil. aynı motorun daha çılgın bir versiyonu daha var ki...
    (bkz: bmw 123d)
  • coupesinin m paket versiyonları çok hoş olan, cabriosuna yorum bile yapamadığım, düzü bile yeter dediğim eşsiz araç.
  • benim için üst nokta.aldıktan sonraki gün denize ucacam.
  • tıkır tıkır çalışan motor sesini ti'ye almaya kalkan ve kendisine bulaşma cesaretini gösteren faça bir honda civic vtec'i (160hp) maymun ettiğine şahit olduğum, dehşetengiz ancak sade görünüşlü araç.
    bmw her türlü tokatladı. hem hızlanma, hem yol tutuş konusunda. hatta yakıt ekonomisi klasında bile tokatlamıştır sanırım.

    not: ben de honda kullanıyorum. çok fena dersimi aldım.
  • ön taraf ve kaput kısmının çoğu araç gibi zayıf olmasıyla beni üzen araç. en azından bir volvo kadar olmasa da biraz bişeyler beklerdim neyse. olaya gelirsek, her zaman malzeme kalitesi ve sağlamlığıyla dalga geçtiğim peugeot'a arkadan tıkladıktan sonra gayet sakin bir şekilde aşağı indim ve gördüklerim karşısında şok oldum. tıkladığım aracın arka kısmında çok birşey yoktu fakat bizim aracın ön kısmı adeta yalan oldu.
  • 2001 yılında 136hp(bkz: #1087738), 2002 yılında 150hp(bkz: #1610878), 2005 de 163hp(bkz: #8434226), 2009 da 177hp(bkz: #16725619) olan bu alman şaheseri, ki kendisine olan saygımdan dolayı otomobil demeye dilim varmıyor. 2010 yılı içeirsinde hatta tahmini olarak mart ayında yapılacak olan cenevre otomobil fuarı ile birlikte 184hp ve 380nm tork üreten yeni kalbine kavuşacak. (bkz: bmw 520d)

    edit:yeni motor geldi tabiki borusan hala elinde olan 177hp likleri satmaya
    devam ediyor ama en geç mart sonu bayilere gelir 184hp ler.

    mart sonu editi:şu anda verilen bütün siparişler 184hp diye geçiyor, nisan ayı içinde teslim diyor borusan.