şükela:  tümü | bugün
  • 4.8 saniye de 100km hıza ulaşarak m3, m5 dahil bir sürü aracın eline vermiştir.

    http://www.leftlanenews.com/…dan-0-60-in-48-seconds

    edit: aracın gücü bmw nin acıkladıgı 306 beygirden cok daha fazla olduğu dillerde dolaşmakta.
  • m3'ün yanında esamesi okunmaması gereken bir araçtır. yok m3'ün eline vermişte kalkışta bilmemne hayal kurmayın hayal.
  • cift turbo besleme sayesinde maksimum tork'a 1400 devirde ulasip 5000 devire kadar bu torku korudugundan hizlanmasi psikopat bir aractir. bu sebeple kalkis aninda çekiş kontrol sistemine ramen sert bir tokat atar kullanicisina (bkz: ben kullananların yalancısıyım). sternocleidomastoid (bkz: boyun kasları) gelistiricileri icin birebir.
  • motoruna bağlı çift turbonun bmw tarafından gücü (basıncı) kasten azaltılmış araba. sanırım bunun nedeni bu arabanın m3'den daha hızlı olmaması için yapılmış. ama basit bir çip modifikasyonuyla m3'le başabaş giden bir araca dönüşüyor.
  • m3 yerine alınacak en mantıklı araçtır. yerine derken m3 alamıyorsanız değil m3 almayıp onun yerine alınacak araçtır.
  • hiç bir modifiye olmadan 0-100 km hızlanmasını tamı tamına 5 saniyede gerçekleştiren manyak araba.
  • 2012'de yenilenen kasasi halen bir onceki kasa'nin motorunu kullanmaktadir. motorda ufak capli benzin tuketimini azaltmaya yonelik degisiklikler yapilmis olsa da temelde bir onceki 3 serisi neslindeki motoru tasir. bu kotu bir sey mi tabi ki hayir cunku bu motor hacmine gore makul benzin sarfiyatiyla, dusuk devirden baslayan yuksek torkuyla, cift turbo beslemesine ramen oldukca sorunuz calismasiyla hala gunumuzun otesindedir. yeni nesilde azaltilan agirlik 0-60 mil hizlanmasini yaklasik 0.4 saniye dusurerek 5.1 saniyeye cekmistir (otomatik vites icin). bu da segmentineki arkadan itisli arabalar icin oldukca basarili bir rakamdir. xdrive modeli ise 0-60 mil hizlanmasini 4.8 saniyede tamamlamaktadir ki bu audi s4'ten 0.1 saniye ileridedir.
  • coupe modeli 2013 yılı itibari ile bmw 435i olmuştur.
  • ozellikle dusuk devirde ki sagladigi torque la 3.0 litre motorlarlar arasinda bmw'nin farkini hissettiren canavar. bmw'nin kendi test pilotuyla beraber test etme imkani buldugum emsalleri arasinda kullanimi en keyifli arac. bmw´nin 3 serisinin coupe versiyonunu artik 4 seris adi altinda satmaya baslamasiyla yerini 435i´ye birakmistir.
  • yaklasik 16 bin kusur dolara buldugum coupe 2008 modelini almak icin gemileri yaktigim arac. umarim gucune kanip yanlis bir karar vermiyorumdur.