şükela:  tümü | bugün
  • cbr 250r
    14.000 lira

    tek silindir
    27,5 beygir (diyolla)
    23.3 /7500 maksimum tork
    13 lt depo
    161 kilo toplam ağırlık
    yeni kasalar çift far + geliştirilmiş karenaj + uzun metalik egsoz

    yzf-r250

    14.750 lira
    çift silindir
    36,5 beygir
    22.6 maksimum tork
    14lt depo
    166 kg ağırlık

    kawasaki ninja 250sl
    13.150 tl standart
    14.400tl abs
    tek silindir
    28 beygir
    22,6 maksimum tork
    11lt depo
    151 kg ağırlık

    gelelim kıyaslamalara;

    yakıt tüketimi
    ninja'yı bilmiyorum fakat cbr 250r tüketim konusunda r25'i tokatlıyor. r25 diğerlerinin yanında çölde susuz kalmış bedevi gibi içiyor.

    lastikler
    ninja dunlop'la geliyor. r25 ve cbr250 irc'yle. ninja bu konuda daha önde.

    fren
    cbr 250r başlangıçtan itibaren iyi bir fren sistemine sahip. r 25 ilk 100 km'de rezalet. sonra toparlamaya başlıyor. yine de cbr gibi değil. ninja'nın ise abs seçeneği mevcut. 14.400 tl

    görüntü
    cbr 250r de kullandım r25 de. cbr'de durduran ya da bakan olmadı. r25'le giderken dizi oyuncusu gibi hissediyorsunuz.

    boyut
    r25 diğer ikisinin yanında daha kalıplı ve yüksek. cbr standart. ninja ise biraz ufak kalıyor.

    hız
    r25'te rodajda olduğum için top speed deneme şansım olmadı fakat arada ufaktan gazladığımda 150'ye çıkarken 80'e çıkarmışcasına rahattı. cbr'de 175 gördüm. ninjayı bilmiyorum.

    kullanım
    cbr250r yamaha'dan daha rahat. ninja konusunda fikrim yok. tahminimce o da çok rahattır.

    kıvraklık
    r25 cüssesinin de verdiği dezavantajla diğerlerine göre biraz daha zorlanıyor aralardan geçerken.

    düşük devirde hızlanma
    cbr250r ile r25 arasında pek bir fark göremedim bu konuda. ninjacılar yorum yapabilir.

    yedek parça
    r25 cbr 250r den daha ucuz. gerçi ben geçen seneye göre kıyaslıyorum. honda, parçalarda fiyatı düşürmüş olabilir. kawasaki'yi bilen arkadaşlar yazabilir.

    viraj
    burda da yine r25 honda'ya göre iki gömlek üstte. ninja'yı yine bilmiyorum.
  • yzf r25 bu sene aldı yürüdü, hesapladıklarından 3 kat fazla sattılar.

    performans görünüş mörünüş r25 kulaklarından tutup geçmişini sikip atar
  • "madem ninjayla ilgili bir bok bilmiyorsun, kıyasa neden dahil ediyorsun" sorusunu akıllara getiren karşılaştırma.

    edit: imla
  • kawasaki'nin tokatlayacağı karşılaştırmadır.

    ninja daha hafif ve kıvrak. bir depo 200-250km gidiyor. aslında 300 diyorlar da belki ben hayvanlık yapıyorum.

    lastikler dunlop. frenler sayesinde geçen bir kedi yavrusu mefta olmaktan kurtuldu.

    siyah ya da siyah kırmızı modelinden etiketleri çıkarın yolda gören o ne la diye bakıyor.

    evet ufak. 1.80 üstü kişilerde chopper gibi duruyor.

    hız 150 net. ama bu hıza da kısa sürede at gibi çıkıyor.

    valla ben tayland'dayım. bakkaldan bile yedek parça alabilirim. türkiye'de kawasaki yedek parçası sıkıntı diyorlar.

    viraj nefis. arka kuyruğu çıkarırsanız daha da nefis.

    bu eyyorlamalarım ninja ve naked modeli için de aynı.
  • 08.02.2017 itibariyle fiyatlar (resmi internet sitelerinden) :

    sl: 3.900 euro (3.98*x3.900=15.522 tl) abs olmadan
    r25: 16.700 tl (2016) - 17.750 tl (2017)
    cbr: 15.800 tl*

    fiyatlar fuardan sonra muhtemelen degisecektir.

    buyrunuz 27.05.2017 itibariyle fiyatlar (resmi internet sitelerinden) :

    sl: 3.900 euro (2016) (3.99x3.900= 15.561) abs olmadan
    sl abs: 4.350 euro (2016) (3.99x4.350=17.356)
    r25: 18.750tl (2017)
    cbr: 16.300 tl (2017) *

    edit: (bkz: anam coştu lan bunlar)
    05.12.2017 itibariyle fiyatlar (resmi internet sitelerinden) :
    sl: 4.100 euro (2016) (4.58x4.100 = 18.778 tl)
    sl abs: 4.550 euro (2016) (4.58) (4.58x4.550 = 20.839 tl)
    r25: 23.400 tl
    cbr: 18.800 tl
  • karar veremediğim versus cbr250 mi r25 mi?

    cbr250 daha uygun fiyatlı ve yakıt olarak da sanırım daha iyi. açıkçası gönlümde r25 yatıyor, izlediğim kıyas videolarının hepsinde performans olarak cbr 250'den daha iyi olduğunu söylemişler. tasarım olarak da r25 kesinlikle çok daha güzel ama kullanıcıları yakıt tüketiminden şikayetçi araştırdığım kadarı ile. 2018 model r25'lerde motor iyileştimeleri ile yakıt tüketimi daha makul seviyelere düşürüldüğünü söylemişler bu videoda

    kullanıcılarının deneyimlerini yazmasını beklemekteyim.
  • r25 i destekledigim (mt25 im var) karsilasmadir.
  • ninja 250sl ile desteklediğim karşılaştırmadır.
  • donanımları aşağı yukarı aynı seviyelerde olan motorlar arasında tabii ki görünüşe bakılacağından, cevabı şüphesiz r25 olacaktır.