şükela:  tümü | bugün
  • peugeot 301 ile aynı temellere sahip citroen sedanı.

    https://www.facebook.com/…39704.117555732935&type=1

    (bkz: citroen c4 l)
  • yaklaşık 10 gün önce türkiye'ye gelmiş araçtır. lansmanı, satışı vs. ne zaman olur bilemiyorum. araçlar daha dağıtılmaya başlanmadı. 301'ler bile hala satışa çıkmadıysa ya birlikte çıkartacaklardır, ya da elysee için bayağı bekleyeceğiz.

    araçla ilgili ilk izlenimim 301'den daha şık olduğu. detaylar ilerleyen zamanlarda gelecektir.

    edit: ön farlar ve arka stop lambaları 301'den daha şık görünüyor. onun dışında araç 301'in neredeyse kopyası. iç mekanı 301 ile 1-1 aynı denebilir. otomatik ön camların düğmeleri bunda da orta konsolda. araçta malzeme ve işçilik kalitesi düşük.

    peugeot 301 ile ilgili düşüncelerim için: (bkz: #28712010)
  • 1 kasım 2012'den itibaren satışına başlanacak yeni citroen modeli.

    http://www.otokare.com/…see-icin-geri-sayim-basladi

    çizgileri karakteristik citroen çizgilerine oldukça yakın. sanırım citroen otomobil piyasasının genel kabul gören "türkiye sedan ülkesidir" anlayışını test edecek.
  • türkiye de 4 milyon kilometre kapsamında değişmeyen parçası kalır mı merak ettiğim araba.
  • fransızların akıllıca girdiği kompakt sedan macerasının psa v2.0 sürümüdür.
  • reklamlarinda gecen mesajlardan anlasildigi kadariyla, citroen turkiyede marka uzerindeki "kalitesiz" algisini yenmek icin mesajlar veriyor. anladilar sanirim sanirim bazi seyleri.

    neyse ben para durumuna gore arac alinir derim hep ama kisisel tercihim mercedes, volvo, japonlar(toyota, honda) seklindedir. tabi tamamen kisisel bir bakis acisi.

    tanim: citroen'nin yeni sedan otomofili.
  • bagaj kapağı açıldığında titreme yapan citroen modeli. yayı sayesinde yukarı kalkmıyor ayrıca. elleriniz dolu ise bırakıp kapağı kaldırıp paketleri tekrar almanız gerekiyor. bagaj kapağı titremesi çok dandik gösteriyor aracı.
  • bugün inceledim. arabalardan fazla anlamam. son zamanlarda araba almayı kafaya koyduğumdan bugün citroen, ford, opel, renault, fiat, vw ve hyundai bayilerini dolaştık. içlerinde en içime sinen bu model oldu. 42 bin tl'ye dizel motorlu exclusive modeli var ki bu zaten liste fiyatı. pazarlık ve diğer bayilerle yapılacak görüşmelerde daha uygun fiyatlar alınabilir. yakıt tüketmi 4 litre cvarında olduğu söyleniyor ki bence gayet düşük bir tüketim. bagajı çok geniş.

    bunun yanında baktığımız modeller: clio 4, cruze ve aveo, accent blue ve i20, focus, yeni golf, lineaydı. yeni golf zaten özellik ve fiyatıyla uçmuş bir araba; focusta test aracı olarak kullanıp 18 ay sonra 54 bin km'de 2. el olarak satışa sunulan titanium paketli gayet yüksek donanımlı bir araç için 50 bin tl fiyat verdiler; clio'da güvenliği ön plana almışlar, test aracı gayet şık ve göz alıcıydı ama 45 bin tl fiyat verdiler touch + ekstra süslemelere; i20'de ful özellikli bir model için 32.500; blue için 37 bin, otomatik elantra için 47 bin; cruze 1,6 ls plus hb için 38bin, aveo için 31 ile 36 arası fiyatlar aldık.

    dizel olması ve geniş donanım seviyesiyle c-elysee ve dolu olup ucuz fyatıyla i20 arasında kaldım. muhtemelen c-elysee olacak.
  • (bkz: #30795801)