şükela:  tümü | bugün
  • üzerine açılan dişin ölçüsünü belirten metrik ve whitworth (türk piyasasında halk arasında kolaylık olsun diye vitford olarak adlandırılır) standartlarında türleri bulunan ve somun vasıtasıyla tutturulan bağlantı elemanı.
  • 38560643 civata cesidi vardir*

    vida tipine gore metrik ve whitworth olarak ayrililar ama gicik amerikalilar da kendilerine gore civatalar yapmislardir. onlarinkilere unc ya da unfdenir. ayrica whitworth' un boru ve ince tipli olanlari da vardir.

    bir civatanin acilacagi delik civatanin olcusu anma capi ile belirtilir ama civata acmak icin acilan delik daha kucuk olmalidir ve bu delige matkap capi denir. kucuk acilan bu delik daha sonra yiv olarak anilan setlerin acilmasi icin kilavuz cekilir.

    ornek: metrik 8 (m8 olarak gosterilir) bir civata acilacaksa bu civatanin anma capi 8, matkap capi 6.8 ve cekilen kilavuzdaki adimda 1.25 olmalidir.

    herneyse civata cesitleri sadece standartlarina gore degil kullanildiklari yere ve tiplerine gore cesitlerine ayrilirlar. sac civatasi, agac civatasi, setskur, anahtar basli, tornavida basli; havsa basli, mercimek basli, delici, yarikli vs vs vs** *

    not: vida, civata degildir. civata ise vida' dan olusmustur. o yuzden bakiniz (bkz: vida)
  • iki parçayı birbirine tutturmak için kullanılan, genellikle yekpare çelikten imal edilmiş, çubuk şeklinde parça. bir ucuna diş açılmıştır (bkz: dis acmak). diğer ucuna şapkaya benzer özel şekil verilmiştir (bkz: civata basi). cıvatalar birbirine tutturulmak istenen parçaların içine açılmış deliklerden geçirildikten sonra, diş açılmış uçlarına bir somun takılarak parçaların cıvata başı ve somun arasında kalması sağlanır. somun veya cıvata döndürülerek parçalar birbirine sıkıca tutturulur. cıvata her zaman somunla beraber kullanılır. (bkz: saplama) (bkz: vida)
    bu tarife tam uymayan özel amaçlı cıvatalar da olabilir
  • civataların en önemli problemlerinden biri üzerlerindeki yük dağılımının her yerde aynı olmamasıdır.
    örneğin somun-civata bağlantılarında gerilim yoğunla$masının en fazla olduğu bölge vida di$leri ile somunun birle$tiği yerdir. bu bağlantı kırılırsa %70 bu yerden kırılır.

    genelde çelik'tir.
  • üzerine mekanik özelliklerinin kodlandığı bağlantı elemanı.
    birinci rakam 100 ile çarpılınca, çıkan değer malzemenin çekme mukavemetini verir.
    ör: 8.8 için 8x100=800 newton/mm2
    birinci rakam ile ikinci rakamın çarpımının 10 katı da malzemenin akma dayancını verir.
    ör: 5.8 için 5x8x10=400 newton/mm2
  • herhangi bir faydası olmayacak, etkisiz şeyleri tanımlamak için kullanılan yeni nesil kelime.
    - hacı bi x var bi de y, gerisi full civata mna koim.
  • gösterimi de şöyle bir şeydir;

    an 3 dd 5 a şeklinde bir civatamız olsun. bunlar ne belirtiyor bakalım;

    birincisi; civatanın standardını belirtir. an(airforce navy) veya ms(military standart) olabilir.
    ikincisi; bu basamak 1/16 ile çarpılır ve civatanın çapı ortaya çıkmış olur, örnekte 3/16 inch' tir.
    üçüncüsü; civatanın yapıldığı malzemeyi gösterir.
    dördüncüsü; yine bu basamak 1/8 ile çarpılarak civatanın boyu meydana çıkar. örnekte 5/8 inch'tir.
    beşincisi; civatada emniyet deliği var mı yok mu bunu belirtir. a ise yoktur h ise emniyet deliği vardır.
  • özel baş biçimine sahip silindirik gövde üzerine belli boylarda diş açılmış bağlantı elemanlarıdır. civataların diş açılmış kısımları üçgen vida profillidir.