şükela:  tümü | bugün
  • beni bir hayli merak ettiren insandır. neden bir insan dizel yakıt daha ucuz diye dizel araç alır üstüne yakıt sarfiyatını arttıran otomatik vites tercih eder?

    bizim milleti anlamak çok güç gerçekten.

    edit: uyy papacum niye bu kadar sinürlendinüz daa.
  • çünkü kardeş; cüzdan benim, ayak benim.. dizel motor belki psikolojimi rahatlatıyor az yakarak? otomatik viteste trafikte ayağımı yormuyor. 160 k verip araba alırken sana mı sorcaz aq
  • sun-roof'lu arabasına cam filmi taktırıp güneş gözlüğü kullanan sığırdır.
    amaç aranmamalıdır.
  • bak bu dizel koçum. bu arkadaslarin yasam amaclarini sen soyle.
  • çekemeyen yazar düşüncesidir, saçmalıktan ibarettir. dizel ile otomatik kendilerini fitliyor, bu sayede ne yakacaksa o kadar yakıyor işte ?
  • yaşam amacı falan yoktur. bildiğin maldır. salağın önde gidenidir.

    1598 cc hacimli motoruyla otomatik viteste ortalama 1100 - 1200 km yol yapar şehir dışında. şehir içinde ise 1050 km.nin altına düşmez.

    yakıt tüketiminden arttırdığı tasarrufla filarmoni kovalar, caz festivaline gider, fazıl say'ı kaçırmaz.

    anlayacağın bomboş insandır. hiç sevmem kendilerini. oysa şöyle benzinli otomatik bir araba olsa, çatır çatır benzin harcasa. hendek savaşını aratmayacak çukurlu yollarda lastikleri erite erite arabanın da yolun da canına okusa?!şehir içinde ortalama 8 - 10 lt. yakıt tüketimi olsa, değil mi?
  • yok bu tarz basliklari acan arkadaşların genc ergen oldugunu , hatta ehliyeti yeni almaya calistigini v.s. düşünüyorum. veyahutta istanbul da yasamadigini ve her gün köprü trafigi cekmedigini dusunuyorum.

    yavrum sizin kafanız hakikaten iyi saniyorum.

    son 6 seneye yakin, otomatik vitesli,dizel ve hatta station wagon aracim var. bu donemde sahip oldugum araclarin cok sukur her ikisinde de cruise control vardi.

    1. otomatik araba cok yakmaz. bu bir mahalle efsanesidir. yeni nesil zf 8 oranli sanziman ile 6 ile manual vitesli aracin ayni yuk ve surat durumlarindaki devir bantlarini incelerseniz, gorursunuz kim daha cok yakar.

    2. evet ilk satin almada pahalıdır. fakat bunu sürüş keyfi olarak geri oder. ayrica manual sanzimanlar üzerine daha fazla yatirim yapilmiyor. çift kavramali bir otomatik sanziman cok daha fazla tork kaldirabilmektedir. (hidrolik iticiler ve elektronik kontrol sayesinde)

    3. ileride tüm araclar elektrikli olunca, zannediyormusunuz vitesi manual olacak? beni uyaran arkadaslara tesekkurler, invertor sayesinde motor devri degistirilebiliyor.

    4. dizel aliyorum çünkü çok yol yapiyorum ve az odemek istiyorum. daha önemlisi aracin aynı hacimdeki benzinliden daha cok torku olmasina bayılıyorum. yokusta v.s. yüklü iken daha bir anlaşılıyor.

    teknolojiden faydalanin. ulasamiyorsaniz bok atmayın. uzun yolda bağdaş kurmanın zevkine varın.
  • senin anlayamayacağın daha milyon tane mevzu varken, neden kafanı böyle rasyonel insanların tercihlerine takıyorsun? boş ver sen böyle endişeleri. bakarsın bir gün köprüden geçerek işe gitmeye çalışırken, insanların otopilot özelliği olan elektrikli araçlar alması gerektiği gibi bir farkındalığına erişirsin.
  • istanbul'da yasiyorum, evim ile isim arasinda hem sabah hem de aksam yogun trafik oluyor. su anda kullandigim arac c segmenti sedan dizel otomatik, bir onceki aracim ise ayni markanin c segmenti hatchback dizel manuel araciydi, onceki aracimda ortalama 100 kilometrede 6.6 litre mazot yakarken, mevcut aracimda 6.1 litre yakiyorum. kaliteli bir otomatik vites yakit tuketimini arttirmaz, bilakis azaltir.

    not: araclarin yakit tuketimleri sirasiyla 85.000 kilometre ve 40.000 kilometre genel ortalama degerleridir.