25 temmuz 2000 air france uçak kazası
-
air france hava yollarına ait concorde tipi uçak paris'ten havalanırken sol motoru alev almış ve kalkıştan kısa bir süre sonra düşmesiyle 113 yolcunun tamamı hayatını kaybetmiştir. bu kazadan sonra concorde uçakları tartışma konusu olmuştur uzun süre ve nihayet 2003 yılında uçuşlarına son verilmişir.
kazanın kara kutu konuşmaları ise aynen şöyledir.
kule: air france forty-five ninety, cleared for takeoff runway 26 right, wind zero ninety, eight knots.
yardımcı pilot: forty-five ninety, cleared for takeoff 26 right.
kaptan pilot: is everyone ready?
yardımcı pilot: yes
uçuş mühendisi: yes
kaptan pilot: towards hundred v1 one-hundred and fifty
kaptan pilot: top
yardımcı pilot: go on christian
uçuş mühendisi: we have four heated up.
yardımcı pilot: hundred knots.
kaptan pilot: confirmed.
uçuş mühendisi: four green.
yardımcı pilot: vee one.
yardımcı pilot: watch out.
kule:concorde forty-five ninety you have flames !! you have flames behind you.
yardımcı pilot: roger.
uçuş mühendisi: number two engine failure.
kule: it's burning badly, huh.
uçuş mühendisi: shut down engine number two.
kaptan pilot: engine fire procedure.
yardımcı pilot: watch out.
yardımcı pilot: the airspeed the airspeed.
yardımcı pilot: airspeed.
kule: it's burning badly and i'm not sure it's coming from the engine.
kaptan pilot: gear on the way up.
kule: forty-five ninety you have strong flames behind you.
uçuş mühendisi: the gear doesn't.
kule: so, at your convenience, you have priority to return for landing.
uçuş mühendisi: the gear?
yardımcı pilot: no.
kaptan pilot: the gear coming up.
yardımcı pilot: roger.
yardımcı pilot: i'm trying
uçuş mühendisi: i'm hitting
kaptan pilot: are you shutting down engine two.
uçuş mühendisi: i've shut it down.
yardımcı pilot: airspeed.
yardımcı pilot: the gear won't retract.
yardımcı pilot: airspeed.
itfaiye: de gaulle tower from fire service leader.
kule: fire service leader, uh ... the concorde, i don't know its intentions, get yourself in position near the south doublet.
itfaiye: de gaulle tower from fire service leader authorisation to enter twenty-six right.
yardımcı pilot: le bourget le bourget.
kaptan pilot: too late
kule: fire service leader, correction, the concorde is returning to runway zero nine in the opposite direction.
kaptan pilot: no time, no
yardımcı pilot: negative, we're trying le bourget.
yardımcı pilot: no
itfaiye: de gaulle tower from fire service leader, can you give me the situation of the concorde.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap