iett

• ikarus gibi bir otobüsü hala çalışır vaziyette hatlarda tutmasının ana sebebi istanbul halkının günlük monoton yaşamı içerisinde azcık ta olsun heyecan yaşaması, adrenalinle kendilerini daha zinde ve güçlü hissetmelerini sağlamak.
  düşünsenize allah'a emanet bir otobüsle seyahat ediyorsunuz ver her durakta, her trafik ışığında acaba bu sefer duracak mı heyecanı yaşıyorsunuz.
  üstelik bu hizmeti de cuzi bir seyahat bedeli ile yaşıyorsunuz... daha ne olsun, bu kurum daha ne yapsın.
  hali hazırda taksim-sarıyer arası hatlarında, üsküdar-beykoz arası hatlarında hep ikarus var...
  boğazın eşsiz güzelliğinde heyecan, adrenalin, korku hepsi bir arada...
  ben iett'nin bu uygulamasını seviyorum.
  ha bu arada ikarus'lar aynı zamanda trafikteki sürücülere de heyecan yaratıyor öyle demeyin, ben 2 kere yaşadım bizzat.
  bir seferinde arkamdan allah allah diye üstüme geldi ve sağ taraftan arabama vurdu... ama o gelişteki heyecanı tabiki de kelimelere dökemem.
  ha suçlu mu? her zamanki gibi suçlu iett şöförü değildi yani... ben hızlıydım onun çarpması için gerekli ortamı sağladım...
  diğerinde de yine benzer şekilde karşıdan allah allah diye geldi ve sol kapımla aynamı traşladı gitti, üstelik benim şeridimde...
  neden frene basmadın durabilirdin dedim iett şöförüne "abicim frene bassam yolcular rahatsız olurdu belki de düşerlerdi, olsun senin aynanı kapını yaptırır sigorta" dedi...
  ya görüyormusun işte böyle bir işletme iett, böylesine derin ve ince düşünen şöförlere sahip...
  bu arada 2 kazada da ikaruslarda çizik yoktu... son kazanın suçlusu mu? kim olcak ya, tabi ki ben... karşı şeritte olmama karşın park yasağı olan yerde duruyormuşum.. ha park yasağı derken trafik durduğu için bende orda duruyorum dememe rağmen polis beni değil iett'nin sonradan gelen hareket amirinin dediğine göre yazdı raporu...
  
  işte dostlar iett ikarus'ları hala kullanıyorsa en büyük sebebi istanbul halkına olan hizmet aşkından dolayıdır.