4 entry daha
  • aksesuar kayışı yerine kadın çorabı uygulaması ile karıştırılan eylem. aksesuar kayışı aracın dizaynına göre şarj dinamosu, devirdaim pompası, hidrolik direksiyon pompası gibi elemanları tahrikler. kadın çorabının aslında bunları döndürmesi bile imkansıza yakındır. bu bile şehir efsanesidir. triger kayışını döndürmesi hayalden öteye geçemez. kayışın az önce saydığım elemanlara devir verebilmesi için bile epey gergin olması gerekir. biraz gevşese bile o meşhur gayyyç sesi çıkar. iş görmez. kadın çorabının bu yükü çekmesini beklemez biraz hayalperestlik olur. çok acil durumlarda şarj dinamosu ve direksiyon pompası pas geçilerek sadece araç hararet yapmadan tamirciye gidebilmesi için ip yardımıyla devirdaim pompasına tahrik verildiği çokça karşılaşılan olaydır. lakin bunu yapınca da direksiyon kutusu kuru çalışmaktan hasar alır. bir süre sonra da akünüz bitince aracın dizaynına göre arabanız çalışmaz ya da bir çok elektriki işi yapamaz hale gelir. kısacası bu işler öyle donla lastikle olmuyor. adam olun tamirci arayın amk. biz nerden ekmek yiyecez ibneler.
8 entry daha
hesabın var mı? giriş yap