lancia y

• 2013 model 0.9 twinair modelini 6 gün kullandığım araba.
  
  aracı kaskodan verdiler bende model değiştirmek yerine "lan bi de bunu deneyelim nolacak ki çeşit olsun" diyerek aldım otomatik şanzımanlı aracı.
  
  ve sonuç;
  
  - benim kullanımımda km başına 36kr yaktı. (oha)
  - otomatik şanzıman çok kötü. arkadaşlar kötü ama öyle böyle değil. yığılmalar, vites atarken öne ittirmeler. lanet olsun. cvt'ye laf edeni allah çarpar.
  - aracın işçiliği güzel. ayrıca dışı küçücük ama içi "büyücük". gerçekten iyi.
  - konfor iyi, süspansiyon ayarları güzel. çukurları tümsekleri gayet güzel alıyor. (benim honda jazz'a göre bu konuda fersah fersah ileride)
  - direksiyon hafif ve hisli. tepkileri güzel.
  - 0.9 motorun -turbosu sayesinde- performansı iyi, şaşırırsınız vallahi. ancak şu var. araç .9 olduğu için 5. vites 90'da giderken 3000d/d görüyorsunuz. o da yakıt tüketimini ağlatıyor. inanın bana; downsizing akımı güzel gelebilir ama yakıt tüketimi olarak koca bir hiç. (burada tsi'dan tutun diğer pek çok turbobenzinli araçları da eleştiriyorum. performansları iyi ama ekonomi çok kötü)
  - start-stop var. çok fazla dur-kalk varsa trafikte işiniz iş. opsiyonel olduğu için devre dışı kalabilir.
  - müzik/ses idare eder.
  - bagaj seyahat kaldırmaz ama 3 kişilik ailenin bir avm'ye gidiş dönüşünü (puset filan dahil ediyorum) kaldırır.
  
  sonuç: o şanzıman oldukça o araç alınmamalı. ayrıca yakıt tüketimi de fecaat. 0,9 lt motora 36 ykr tüketim (kurşunsuz 95- 4,95 tl) olmaz olsun. ayrıca şehir içinde çevik ve iyi park edilebilir olmasına rağmen otoban ortamlarında sarsıyor (korkutur adamı 120-130'dan sonra) ve yüksek hız manyak tüketim demek. sadece şehir içinde anlamlı bir araç. onda da şanzımana yine küfür etme ihtiyacımı hatırlatıyorum. iğrenç. otomatiklerin dip noktası.