bayburt'un hayranlık uyandıran dönel kavşağı

• ingiltere'de devasa, dön dön bitmeyen kavşaklar görmüştüm. ama asfaltın üzerine boya ile çizilmiş bayburt'takine benzerleri de vardı. önemli olan boyu değil fonksiyonu, yani kavşağa girenin yavaşlaması, geçiş üstünlüğünün her zaman kavşağa girmiş araçta olması ve trafiği bu yolla düzenlemesi.
  
  oysa ülkemizdeki dönel kavşaklar trafiği yavaşlatıp düzenlemek yerine iyice karmaşık hale getirmekte. dönmeye başlamış araçlar duruyor, yoldaki araçlar tam gaz geçmek için kavşağa dalıyor, kavşağın içinde birikme oluyor vb. sonrasında kavşağa trafik ışıkları konuyor. " ee o zaman biz bu kavşağı niye yaptık?" diye de kimse sormuyor.
  
  özetle; mesele bayburt'taki üç beş kavşak değil.