köprü trafiği

• altında bazı dallamaların çok basit bir teknik sorunu çözememesinin yattığı trafiktir.bütün olay her iki yönde de köprüye kadar yolların belli noktalarda 6 şeride çıkıp tekrar 3 şeride inmesidir.buna devamlı olarak yan yollardan da araba katılımı olunca karmaşa çıkmaktadır.özellikle anadolu yakasından avrupa yakasına geçerken tam köprü girişindeki sağa kıvrılma hareketi düzgün trafiğin içine etmek için yaratılmış gibidir..
  
  yoğun kalabalığın geçtiği turnikeler üzerinde çalışan bir bilim adamını izledim geçenlerde diskovari çenılda..aynı genişlikteki bölümde farklı turnike yerleşimleri ile ne kadar rahatlama sağlanabileceğini ve de yanlış yerleştirmelerin ne kadar gereksiz sonuçlar doğurduğunu hayet net ortaya koyuyordu..param olsa çok o adamı getirtmek isterdim ..gelsin de bize de derman bulsun...
  
  fatih sultan mehmet köprüsü anadolu-avrupa geçişinde hiç tıkanıklık görülmemesinin nedeni yolun köprüye dümdüz girmesidir ..orda da ters yöne gelirken köprü girişinde 20 şerit yaratıp tekrar 4 şeride indirmenin sıkıntıları görülmektedir.
  
  bunca yıldır motorla 5 dakikada bütün trafiği arkamda bıraktığım geçişler hariç tüm geçişlerimde bunu düşünerek geçerim o köprüden..acaba bir sivrizeka ben miyim bu yol yapısının trafiği körüklediğini düşünen ? karayollarında, belediyedelerde, sivil toplum örgütlerinde veya da ne bliim herhangi bir etkili noktada bunu değiştirmeyi düşünebilecek tek bir insan yok mu diye ..yok sanırım .. veya da ipneliğine yapıyorlar bize ..depresan ilaç üreticileri ile petrol firmaları el ele vermiş aklıyla oynuyor istanbullunun ..