3 entry daha
  • trafiğin ana sebebi oldukları önermesine katılmadığım gruptur. trafik, kuralına göre ve mantıklı düzenlemeler çerçevesinde aksa sayıca daha da fazla arabayı kaldırabilir.

    sıralamaya soksak ilk üçe bile giremez:

    1- saygısız sürücüler
    1a- ihtiyacı olduğundan değil de öbür şerit daha hızlı gidiyor düşüncesiyle sürekli ve gereksiz şerit değiştirenler, sol şeridi işgal eden ağır vasıtalar ve/veya ağır vasıta sürüyor gibi kullanan binek otomobilleri
    1b- sağdaki çıkış şeridine geçmek için son 10 metreyi bekleyen en sol şerittekiler
    1c- dönüş yasak yerden dönmek için trafik akışını mahvedenler
    2- şerit düzenlemeleri: sabit 4 şeritli akabilen yolu, 16 şeride çıkarıp sonra 4 şeride düşürdüğün yerde trafik mecburen olur. bu da arkaya doğru birikime sebep olur mecburen. tem, e5 trafikleri hep bu sebeple başlıyor.
    3- gereksiz trafik ışıkları: tamam istanbul türkiyedeki pek çok ilden önde bu konuda, ama ana caddelerden çıktığımızda hangi ilçelere giderseniz gidin trafik ışıklarıyla düzenlenen kavşaklar var. 10 sn geçme - 30 sn bekleme süresi veren ışıklandırma düzeni önemli bir etmen.
3 entry daha
hesabın var mı? giriş yap