yeni başlayanlar için paris

• istanbul’da araba kullanabiliyorsanız paris’te metroyla, otobüsle ya da taksiyle yolculuk edin. zira paris’te araba kullanmak ışıklara uymak, hatta sarı yandığında yavaslayıp durmak, ışık olmayan kavşaklarda sağa öncelik tanimak, her koşulda yayalara yol vermek, bisiklet ve otobüs – taksi yolarına girmemek, kesinlikle ve kesinlikle klakson kullanmamak, park etmek için manevra yapan bir aracın arkasında sabırla beklemek, trafik tıkandığında da aynı sabrı göstermek, şehir içinde 50, yer yer 30, "périph"’de 90 km’yi geçmemek, place de la concorde, place de l’étoile gibi geniş meydanlarda gireceğiniz sokak ya da caddeye göre şeridinizi seçmek ve her yön değistirmenizi sinyalle haber vermek... kısacası doğru dürüst araba kullanmak demektir. istanbul’da araba kullanabiliyorsaniz bunları isteseniz de yapamıyorsunuzdur. ola ki paris’te kötü alışkanlıklar edinir, istanbul’a dönüşte sadece arabayı ve karizmayı değil, lafta da olsa annenizin namusunu ve suratı çizdirebilirsiniz.
  
  paris’te araba kullanmanın istanbul’a oranla bir zorluğu vardır : (bkz: araba parketme şekilleri /#1931645). zira paris paris olali bir arabalık park yeri olmamıştır sokaklarında ; en çok 3/4 arabalık yer bulunur. artık size de, yerine göre, zaten birbirlerine yapışmıs 3 ila 15 arabayı iterek bir yer açmak kalır. bu nedenle smart fransa’da bir tek paris’te rağbet görmüştür; rakımı 22 ilâ 80 m. (o da sadece montmartre’da) değişen bu şehirde 4x4’lerın yayılmasını da bu parketme kuralı açıklar. ama, gerekli şartlar tutarsa, parketmenin de bir kolayı bulunur (bkz: araba parketme şekilleri /#1931756).