6 entry daha
  • eskiden tam altı otobüsler için tercihli yol denilen özel ayrılmış şerit halindeydi. zincirlikuyu - taksim arasında tercihli yola giren otobüsler şimdiki gibi dışarıda kaldırımda duran duraklardan değil bu tercihli yol kenarındaki alanlardan yolcu alırlardı. metrobüs sisteminin atası sayılabilir. farkı, metrobüs gibi istasyonlara akbil ile girilmediği için otobüste bilet atma, inme binme olaylarının farklı kapılardan yapılması gibi standart otobüs olaylarının devam etmesiydi. otobüsler birbirlerini sollayamadıkları için, alanlar da kaldırım gibi sürekli olmayıp yolcuların arkadaki otobüslere yürüyüp binmeleri mümkün olmadığı için, sıraya giren her otobüs bu yolcu indirme bindirme işi için beklemek zorunda kalırdı. anadolu yakasından gelen otobüsler çevreyolu'ndan viyadüğün altına inip yola ortadan girerler, garaj sokak ve ortaklar caddesi girişinde yoldan ayrılıp peron alanı için içeri girerlerdi. zincirlikuyu yönünde ise anadolu yakasına birinci köprüden gidecek araçlar tercihli yola girmezler en sağdan giderdi. ikinci köprüden gidecek olanlar ise en sağdan az bir süre gidip sonra da sola geçebilirlerdi ama asıl güzergahları perondan çıkar çıkmaz tercihli yola girmek ve viyadüğün altından devam etmekti.
4 entry daha
hesabın var mı? giriş yap