şükela:  tümü | bugün
280 entry daha
  • en son koyduğu videoda herşey iyi giderken saçmalayan sami tarcana sahip firma. kendisi araç fabrikalarında veya lojistik aşamalarda hasar gören araçların sıfır satılmadığını, hiçbir firmanın bu riske girmediği söylüyor. 5 yıl sıfır araç lojistiğinde çalıştığımdan dolayı söylüyorum afedersiniz anasını bile sikiyorlar. sami bey kendisi örnek olarak da tırdan düşen aracı veriyor. uyuz olurum böyle haklı çıkmak için uç nokta örnek verenlere, tabiki tırdan düşen aracı sıfır diye satmıyorlar. ben üretildikten aylar sonra fabrika içinde kaza oldu diye kaç kere tıra yüklenmeden tamponu, kapısı, camı değişen araç gördüm anlatamam. araçlar sigortalı demiş, koskoca lojistik olaylarında araçlar sadece gemi ve tırların üstünde sigortalıdır. araçların tır ve gemi dışında daha bir sürü lojistik işi vardır. bu arkadaşlar sanıyor ki araba banttan çıkıyor direkt tıra yükleniyor hooop bayiye gidiyor. yok öyle bir dünya, 15000 araçlık otoparkta 15 kere yeri değişen, toplamda 30-40 km yol yapan, bu yol sırasında daracık yerlerden geçmesi gereken ve her şoför tarafından geçirilemediği için hasarlanan, ama alan çok büyük olduğundan şoför genç de işini kaybetmek istemediğinden rapor tutulmayan, hasar terstte biyerdeyse gözden kaçan, bayinin insafına kalan araçlar da gördüm ben. bu otolark alanları da sizi yanıltmasın hep asfalt değil, asfaltı var, toprağı var çakılı var çamuru var. kocaelideki bir araç fabrikasının sadece yerli araçları koyduğu çakıl sahası vardı. kendileri çok milliyetçi olduklarından ihracat araçları asla o asfalt sahaya veya çamur sahaya koymazlar, sadece yerli araçların konulması için talimat vardır. ya da o çamur sahaya az mı araç saplandı da balataların anasını sike sike pati çeke çeke çıkardık sanıyorsunuz. ama sami abimiz öyle demiyor, araçlar sigortalıymış, bayi hasarlı araba satmazmış, he canım he satmaz

    edit: beni debeye sokan tarcanlar tuninge de buradan sevgilerimi yolluyorum.
4 entry daha