chevrolet camaro z28

• z 28 chevrolet'in camaro'nun trans-am serisinde yarışabilmesi için ürettiği modeldir. standart camaro motoru olan 327 cu inch hacmindeki motor bloğuna 283 cu inch hacmindeki motorun krangı takılarak 302 cu inch hacminde bir makina yapılmış ve trans-am kurallarının öngördüğü maksimum 305 cu inch hacminin altında kalınmıştır. bore stroke oranı açısından devir çevirmeye çok uygun bir makinadır ve rahat rahat 8000 devir çevirebilir. z28 aslında gm opsiyon kataloğunda bir yol tutuş paketinin koduyken camaro'da söz konusu motorla birlikte bir yol tutuş paketinin adı olmuş ve daha sonra da modelin adı olmuştur. llk z28 29 kasım 1966 tarihinde norwood ohio'daki üretim hattından çıkmıştır. ilk üretilenlerin çoğu trans am yarışçısı olan bu otomobillerden 12 seri numaralı olan pistlerde fırtına gibi esecek olan meşhur penske takımının camaro'su olup yarış için hazırlanmak üzere doğrudan smokey yunick'in atölyesine götürülmüştür. z28lerin motor hacmi 1970 yılında 350 cu inche çıkarılmış olup 1972'den itibaren güçleri petrol krizinin etkisiyle düşürülmüştür. 1975 ve 1976 yıllarında z28 üretimi olmamıştır. 1977 yılında tekrar üretilen z28 artık sadece bir yol tutuş opsiyonundan ibaret olup standart motorlu bir camaro haline gelmiştir. 1985 yılında iroc (bkz: international race of champions) serisinde camaro'ların tekrar kullanılması şerefine z28 adı yerini iroc-z'ye bırakmış olup bu süreç 1991 yılına kadar sürmüştür. 1990 yılında iroc ve chevrolet arasındaki sözleşme yenilenmeyince z28 tekrar ortaya çıkmış ve üretimin son bulduğu 2002 yılına kadar ss'ler hariç olmak üzere en güçlü camaro modeli olma özelliğini sürdürmüştür.