• pilot olsam kesinlikle kullanmayacağım bir donanım..sen 40 milyon dolarlık uçağı şehirin üzerine düşür sonra sen hayatta kal..olmaz öyle adamın oymağını skerler,askerliği zeybek olarak yaptırırılar adama.
  • paraşütten önce icad edilmesi bir çok insanın hayatına malolmuştur..
  • bir nevi;uçaktan zengin kalkışı..
    -yenge eline sağlık süper olmuş yemek ben kalkayım artık..
    -e otur bi çay..
    -vıjjjjttttttt uççççç
    -görüyo musun adamda para bok..allahını yaptı kalkışın.
  • metro turizmin her koltuğunu bununla değiştirmesi gereken koltuk çeşidi. baktın soför uyuklamaya başladı basarsın düğmene ohhh fırlarsın güzelce ne karşı şeride geçersin ne yuvarlanıp takla atarsın. paşa paşa inersin lakin şimdilik sonrasını düşünmedim. fırlatmadan sonrası için bi hizmet gerekli. evet valla gerekli.
  • --- spoiler ---

    iran’da düzenlenen havacılık fuarı akıl olmaz bir olaya sahne oldu. teşhir amacıyla alanda bulunan ve uçmayan t-33 tipi eğitim uçağının kokpitine tırmanan, yanlışlıkla uçağın fırlatma kolunu çeken bir çocuk pilot koltuğuyla birlikte uçaktan fırladı. vücudunda kırıklar bulunan ve ağır yaralanan çocuğun hayati tehlikesi bulunuyor.

    fuarda sergilenen ve hizmet ömrünü tamamlamış t-33a savaş uçağının kokpitine tırmanan ve yanlışlıkla fırlatma kolunu çeken 8 yaşındaki çocuk fırlatma işleminin ne anlama geldiğini acı bir tecrübeyle öğrenmiş oldu. açık kafa travmasına maruz kalan ve ağır yaralanan çocuğun kollarında ve bacaklarında çok sayıda kırık bulunduğu ve hayati tehlikesinin devam ettiği belirtiliyor.

    hazırlıksız bir şekilde pilot koltuğuyla birlikte uçaktan fırlayan çocuğun kırdığı kokpit camı fırlatma sırasında meydana gelen darbe kuvvetinin ne denli fazla olduğunu gözler önüne seriyor.

    çocuğun mucizevi bir şekilde hayatta kaldığı olaya ilişkin hava gösterisi organizatörlerinin herhangibir bir yorum yapmadıkları belirtilirken hizmet ömrünü tamamlamış ve emekli edilmiş bir uçakta fırlatma sisteminin neden halen aktif halde olduğu ise bilinmiyor.
    --- spoiler ---
    kaynak
  • 5 mart 2015 konya'da f-4 savaş uçağının düşmesi olayında şehit olan pilotun,
    yakınlarına "f-4'lerde bazen çalışmadığını" söylediği koltuk.

    kaynak
  • sistemin detaylarını, patlama mekanizmasını inceledikçe, ne kadar muazzam bir düzenek olduğu anlaşılıyor ve uzun yıllar önce yapılması da bir o kadar şaşırtıcı oluyor.
    en meşhur firma olarak : martin baker
    bir de rus firma mevcut : zvezda oem
  • her ne kadar helikopterler için bulunmasa da bir projede sözü geçen bir fırlatma koltuğu vardır; buna göre helikoptere bir fırlatma koltuğu konulabilir, ama önceden helikopterin pervanesinin gövdeden ayrılması gerekir ki bu projede bütünüyle bundan ibarettir. pervane fırladıktan bir kaç saniye sonra pilotlar fırlıyor. yapılan denemelerin çoğu başarılıymış ancak hala neden kullanılmıyor bilememekteyim.
  • çoğu zaman işe yaramayacak gereksiz bir icat. neden mi farzedinki ucaginizla düşman şehrini bombaladiniz, o sirada bir füze sizin uçağa isabet etti,hemen fırlatma koltuğunu kullandınız ve yere güvenli bir iniş yaptınız. ancaaak indiginiz yer az once ucaginizla ölüm yagdirdiginiz düşman bir beldedir. bu nedenle sizi yakalayıp çiğ çiğ yiyebilirler. füzeyle vurulduktan sonra ölümü bekleseniz daha kârlı çıkarsınız en azından işkenceyle olmezsiniz. bkz ürdünlü pilotun başına gelenler bunun en büyük göstergesi, bu fırlatma koltuğu sadece eğitim sırasında yaşanan kazalarda işe yarayabilir. savaş sırasında esir düşmüş bir pilot can korkusuyla tüm askeri planları yumurtlar.
    bu yüzden gereksiz ve kullanilmamasi gereken bir icattir
  • bu koltuğun türk f-16'larına geç koyulmasının nedeni,koltukla beraber fırlatılacak olan,bira ve çerez sehpası ve bir adet dünya kupası maçı izlenen televizyonu fırlatabilecek tasarımı yapabilecek designer'ın çok para istemesi nedeniyle olmuştur.
hesabın var mı? giriş yap