şükela:  tümü | bugün
  • ford'un küçük aile otomobilleri sınıfındaki otomobili.

    iyi yol tutuşu ve sorunsuzluğuyla aldığı parayı hak eden bir otomobil imajı çizmiştir.

    avrupa'da 3 ve 5 kapı olarak satılan ve geniş bir motor yelpazesiyle birlikte tüketiciyle buluşan fiesta, ülkemize ilk olarak 1997 yılında 1,25 lt 75 hp'lik hacmine göre oldukça verimli bir motor ve fakat nedeni çözülemeyecek şekilde kısıtlı bir donanım seviyesiyle (flair) gelmiş, daha sonra alınan olumlu tepkiler ve başarılı satış grafiğinin ardından bu donanımda iyileştirmelere gidilmiş (en azından radyo teyp standart hale getirilmiş) ve akabinde 1,4 lt hacimli 90 hp'lik sportif aksesuarlarla bezeli (14" alüminyum jantlar, geniş tabanlı dar yanaklı lastikler, sis farları, beyaz renk kadran, arka spoiler) fun modeli satışa çıkmıştır. fun modeli flair kadar satmış olmasa da, ülkemizde 5 kapılı karoserle satılmış her iki versiyon da üretimi ve yapısı gereği kanımca aldığı parayı sonuna kadar haketmiş bir otomobildir.

    2000 model yılı itibariyle özellikle burun tasarımını değiştiren bir makyaj geçirmiş olan fiesta; hafif karoseriyle bütünleştirilmiş her yönüyle başarılı yürüyen aksamıyla birlikte tüm motorlarıyla ortalamanın üzerinde performans sunabilmiş bir otomobil olmuştur. yukarıda da bahsettiğim 1,4 lt 90 hp'lik fun modeli; kadranda 200 km/s hız gördüğümüzde bile çizgisini bozmadan yoluna devam edebilmiş, her daim hızlı şehirler arası yolculuklarda çok yardımcı olmuştur.

    2001 yılından itibaren, 1,6 lt 103 hp'lik versiyonu, sport ibaresiyle 3 kapılı karoseriyle birlikte ülkemizde de satışa sunulmuş, bu model 15"lik krom görünümlü jantları ve tatminkâr performansının yanında makul yakıt tüketimiyle birlikte göz doldurmuştur.

    edit: 2002 yılında yerini tamamen yenilenmiş ve boyut olarak sınıfının en büyüğü olmuş olan kasasına bırakmıştır.
  • yeni kasası küçük bir ford focus'u andırır
  • yeni kasası ülkemize teşrif etmiş olan otomobil modeli... içi geniş ve ferah, ergonomik ve bir o kadar da yenilikçidir, eski kasasına nazaran çok daha kalitelidir...
  • bugun itibariyle tv'de reklamini gordugum, eski berbat halinden siyrilip, modern ve $ik bir hale getirilmis olan otomobil
  • klaksonu direksiyon simidi uzerinde yer alan bir dugmeden ibaret olan, trafikte sinirlenince, direksiyonun ortasina sag avuc ici ile abanarak dayilanma olayini ortadan kaldiran model. turke gelmez boyle seyler diyor, direksiyonun neresine basilirsa basilsin klakson calabilen bir otomobil uretilmesini dort gozle bekliyorum.
  • hadi dışarı çık teaserı ile reklamı yapılmış araç
  • yeni tasarimi ile ford ureticilerinin* aile kurmayi amacladiklari ve basardiklari ford ailesinin mini uyesi
  • ilk gördüğümde dış görünüş olarak yeni opel corsa'ya benzettiğim otomobil..
  • koray candemirin yeni sarkısının klibine sponsor olan araba. klib sahane, sarkı rezalet
  • halihazırdaki kasası, peugeot ve citroen'in çeşitli modellerinde de kullanılan 1,4 lt 68 hp'lik dizel motorla da sunulan otomobil... hernekadar performans oldukça düşük de olsa (0-100 km/s hızlanma: 15,4 sn; max 164 km/s hız.), 100 km'de ortalama 4,6 lt'lik tüketimiyle** bu açığını kapatan otomobildir ayrıca...