• teoride kolaydır.

    zaten teorik olarak zor olan ne var ki? motora 4 teker tak bir de dişli koy araba olsun. arabanın lastiklerine palet ekle bi de namlu koy tank olsun. namlunun yukarı aşağı hareketini arttır oldu mu sana obüs? böyle böyle savunma sanayi ihtiyaçlarını gider işte bunları da biz mi öğretelim?

    pratikte uğraşılacak onlarca etki ve çözülmesi gereken yüzlerce sorunu öngörmek ve çözmek ise mühendislik dediğimiz kısım oluyor. cahille uzmanı ayıran nokta da budur...
  • kesinlikle katılıyorum. çekiklere baksanıza. yapamadıkları şey yok. isteyince olur.
  • cumhurbaşkanı olmakta çok kolay bence , önce muhtar oluyorsun sonra gerisi geliyor.

    hayreti mucip
  • tanrı olmanın yanında hiç kalır

    ol diyorsun ..
  • aslında da kolaydır suretinde de.. dış mihraklar var şimdilik o yüzden yapmıyoruz. konya’dan şak! sür bir helikopter motoru. önce bir şaşırsınlar. arkasından şak bir de tank motoru... ne oluyor demeden şaaakk bir de jet motoru. çil yavrusu gibi dağılırlar.
  • şimdi jet propulsion mı yoksa konvansiyonel bir motor mu yapacağınıza göre değişir.

    konvansiyonel kolay ya, işte burada izleyebilirsiniz. basit yani, ne yanlış gidebilir ki bu kadar basit bir mekanizmada.
  • çok doğru iddia.
    büyükçe bir matkap kafası yap üzerine de pervane tak, bitti gitti işte. neyini yapamıyorsunuz anlamıyorum ki.
  • (bkz: tabii lan manyak mısın)

    arkasında koç grubu'nun gücü otosan bile yerli motoru 10 senede yapabildi, bu süreçte ne kelleler gitti.

    bi 20 sene de helikopter motoru için uğraşırız, ne olacak. tabii o sırada her yerde insansız hava araçları hüküm sürecek ama olsun. senden kıymetli mi be gülüm
  • adam olmak da kolay. sırf erkeksin diye adam diyorlar.
  • doktor olmak da çok kolay mesela, yks'de ilk birkaç bine giriyorsun 6 yıl derslere stajlara girip çıkıyorsun filan... o kadar.
hesabın var mı? giriş yap