şükela:  tümü | bugün
  • cbr serisinin son üyesi 125 cc'lik motosiklet. 13,1 beygirlik bir motora sahiptir.
  • orijinal hedef kitlesine yonelik uretilen bu motor'cuk' uzerine motoru yeni ogrenmek isteyen kocaman bi adam bindigi zaman satici ve motoru gormeden once almayi planlayan kisi dahil olmak uzere ortamdaki herkesi guldurme potansiyeline sahipmis.
  • avrupadaki hedef kitlesi ayni türkiyede oldugu gibi yeni baslayanlardir, zira bu minyatür cbr i alip trafige cikabilmek icin en azindan araba ehliyetine sahip olmak gerekmektedir, ayrica; ne bu lan oyuncak gibi dememelidir, siftah yapmak icin idealdir, taylandda yaptirildigi icin ucuzdur lakin kücük gövdesinde sapasaglam kocaman bir motoru vardir.* tabii ki yeni baslayan motorcu kisi icin 120 ye cikabilmek coktur bile, yetsindir, ucuyor zannedecektir zaten o kendini.*
  • honda cbr 125 sahipleri ve almayı düşünenler için bir forumu da varmış;

    http://cbr125.myfreebb.com/

    edit:

    site http://www.125bikers.com/ adresine tasinmis.

    bir edit daha:

    bu entry, neden ve nasil en begenilenlerim arasinda cozebilmis degilim.

    son dakika edit:

    sitelerin ikisi de yalan olmus, belki yeniden acarlar diye isbu entry tarafimdan silinmeyecektir.

    (bkz: honda cbr 500r/@gkhn)
  • yeni baslayanlar icin tavsiye edebilecegim ilk motorum.
  • şeytan icadına geçmeden önce uzun süre düşük cc'lerle alıştırma yapılması gerektiği düşünüldüğünde buna en uygun motorlardan biridir, her ne kadar kapasitesi yetmese de küçük bir super sport görüntüsünde olması binici tatminini artırmaktadır. kırmızı ışıkta 2 zamanlı basit görünümlü bir javaya 3.viteste geçilmek hoş olmasa da, yeni başlayan birinin r1,r6, gsx r 1000 vb.. asfalt kazıyan makinelerle 6-10 saniye içinde ölmesine kıyasla tercih edilebilir.
  • (bkz: derbi gpr 125)
  • yeni motosiklet sürücülerinin, hayalini kurmadan önce en azından bir bayide üzerine binip oturuş pozisyonu hakkında fikir edinmeleri gereken motordur. eğer boyunuz 1.80m'ye yakın ve biraz kalıplıysanız, bu motosiklet size küçük gelecektir. hem omuzlarınızdan, hem de kalçanızdan sizi sıkacak ve manevra kabiliyetinizi kısıtlayacaktır. yanlış anlaşılmasın ama, bayanlara daha çok yakışan bir motordur.
  • ucuz olarak nitelendirilse de düşülmesi durumunda ve grenaj ile sinyallerinin kırılması durumunda (mesela sinyallerinin honda cbr 1000rr ile aynı olması gibi özellikleriyle) fiyatının 3/4 oranında masraf çıkartabileceği göz ardı edilmemelidir yeni başlayanlarca.
  • racing gorunumlu ama mobilet sınıfından hallice iyi seviyesindeki baslangic motoru. gerci oturma pozisyonu spor motorlardaki gibi ayaklar geride duracak sekilde one egik durmanizi gerektirdigi icin baslangic motoru olarak da iyi bir tercih olup olmadigi tartisilir.

    hani, "dusuk seviyede ucuz bir motorla alayim ama diger yandan bari görüntüsü havali olsun" diyen gencler icin ideal.
    gerci bu motorla istanbuldan kalkip samsun'a kadar gidildigi de ispatlanmistir. haksizlik yapmayalim di mi, ne de olsa honda.