şükela:  tümü | bugün
  • hyundai'ın en büyük modeli, opel omega ve benzerlerinin rakibi, bir kaç senedir sahip olduğumuz rahat ve lüks otomobil.
  • istanbuldayken cok dalga gecerdim bu araba ile. amerikada aldim. su an kullaniyorum. kesinlikle guzel bir arabaymis. hyundai, senden senle yillar boyu tassak gectigim icin ozur diliyorum...

    hayat bu iste.. buyuk konusmayacan
  • 2.0 lt. dohc 16v 133 ps ve 2.7 lt. v6 dohc 24v 178 ps motor seçenekleriyle satılan ve bugün itibariyle 2.0'ı 42 milyar, 2.7'si 58 milyar lira civarında satılıyor.
  • ülkemizde oldukça makul bir fiyata, yüksek donanım seviyesiyle satılan otomobil. fiyatına göre sunduğu donanım, konfor, motor özellikleri yüksek olmakla beraber, modern, berrak ve şık tasarımdan uzaktır kanımca... şu anda bu araca fiyat olarak rakip gösterebileceğimiz araç ise (bkz: chevrolet evanda)
  • yeni kasası ülkemizde 2005in ikinci yarısında piyasaya çıkacak olan araç. alakasız ve insana sağlamlık, oturaklılık hissi vermeyen bir önceki neslinin tasarımına karşın; avrupa piyasasında başarılı olmuş japon modellerinden özellikle burun kısmında honda accord, gövde ve omuz çizgisinde ise mazda 6'dan oldukça etkilendiğini gördüğümüz pürüzsüz, oturaklı, modern ve kanımca oldukça da iyi olan bir tasarıma kavuşan otomobil.
  • 99-2000-2001 modellerinde v6 2.5 litrelik hacimle 172 hp güç üreten bir motor kullanılmakta. vergisini göze alırsanız 17-18 milyar gibi bir fiyatla, motor performansına doyarsınız derim.
    artı özellik olarak deri-ısıtmalı koltuk, sunroof, hız sabitleyici de hediyesi.
  • kamyon gibi araba. ic tasarimi amerikan e$leniklerinden iyi olmasina ragmen kesinlikle $ik degil.
  • dış görünüşü ilk bakışta jaguar'ı anımsatan, hyundai modeli
  • aralik ayinda 2. koprunun ustunde yaklasik 90km/h ile karsi yonden gelen kamyonetin 110 km/h ile kukalar ile acilmis seritte giden bize kafadan carpmasi sonucu normalde sag cikilamayacak bir arabadan sag cikmamizi sağlayan otomobil.helal olsun adamlar saglam araba yapmislar.
  • yeni kasası ülkemize ilk olarak 2,4 lt 165 hp ve 3,3 lt 233 hp olmak üzere 2 (ülkemize göre) yüksek hacimli benzinli motorla sunulduktan sonra, vgt teknolojili 140 hp'lik 2,0 lt crdi motor ve pek çok hyundai - kia modelinden bildğimiz yine 2,0 lt hacminde 145 hp'lik cvvt teknolojili benzinli motoru da satışa sunulmuş olan otomobil.
    ilk etapta sunulan yüksek hacimli benzinli motorları nedeniyle pek tutulmayan ancak 2,0 lt hacme sahip bu modelleriyle satış grafiğinin olumlu yönde gelişeceğini düşünmekteyim. 2,0 lt benzinli 55 bin ytl civarından başlarken, 2,0 lt crdi 'ın başlangıç fiyatı 60 bin ytl civarında.