ikinci el otomobil piyasası

• galerinin biri hyundai getz için 99bin tl yazmış utanmadan opsiyonlandı yazmış. fahiş kazanılan paralar yetmedi artık milletle taşak geçiyor herifler .
  
  sahibinden com da her gün ilan sayısı yükseliyor. bakalım işin sonu ne olacak.
  
  tanım: mantıklı izahı bulunmayan garip bir piyasa.
• sıfır aldığım ve 10 yıldır kullandığım arabamı değiştirmek için 2 yıldır honda civic hb manuel vites in ülkemizde satışa çıkmasını bekliyordum. nihayetinde geçenlerde satışa çıktığını öğrendim. bir bayiye gidip alırım düşüncesinde idim. 0 araç pek olmadığından en azından kapora veririm sonrada eylül ekim gibi teslim alırım diye düşündüm. ellerinde ne araç var ne de kapora alıp sipariş geçiyorlar. en erken eylül ayında gelir diyorlar ama kaç adet ve hangi fiyat ile geleceği bilinmiyor. en kızdığım konu ise malûm sitede hangi arada ve hangi fiyat ile aldıklarını bilmediğim galericiler üzerine 35 40 bin koyup satmaya çalışıyorlar. inat ettim bunlara para kaptirmayacagim. yıl sonu bile olsa bekleyip alacağım.
• kendi aracımı degistirip model yenilesem mi diye bu gün sahibinden e göz attım . adamlar ağır hasar kayıtlı pert vs araçlara 100 -150 bin fiyat bicmekte , arabamın değerini bir kez daha anladım. onlarinki 150 ise benimki 300 eder o zaman
• venezuella da başkanlık sistemeni geçtiğinde böyle olmuştu. yakında 93 şahin almak için iki çuval parayla bankaya gideceğiz.
• bu sabahın ilk taşını da ben atayım.
  düzenli olarak takip ettiğim kendi aracımn piyasası şöyle olmuştur efendim.
  2 yıl önce eylül ayında 67 bine aldığım (ki hakkı 63 filandı 3 ay bulamadığım için başka düzgün araç aldım)
  aracımın şu an malum sitede 137 binden satıldığını görmekteyim.
  tekrar yazayım 67, 2 yıl dolmadı, 137.
  eve alıp beraber yatmayı düşünüyorum.
• hepsini geçtim; yabancı sitelerdeki ilanlar ile karşılaştırınca, hiç sevmediğim "coğrafya kaderdir" lafını akıllara getiren piyasa.
  
  yabancıda: hasar kayıtsız 2014 polo 10.000 birim para iken.
  türkiye'de: hasar kayıtsız 2014 polo 120.000 birim para.
  
  mercedes s serisi falan bakarsanız, ikinci eli 30.000 para birim olan araçlar türkiye'de 1.000.000 birim paraya satılmakta.
• sadece otomobilde değil cep telefonu bilgisayar vs gibi şeylerde türkiye hurda cennetidir. avrupalıları bırakın götü boklu gürcülerin bile burun kıvırdığı şeyler bize lüks artık
• geldi gene x ken 2x cilerle baska ulkede 100 ken bizde 1000 ciler.
• bak kardeşim,
  
  doların sabit tutulduğu, faizin düşük tutulduğu ortamda enflasyon patlar.
  
  hiçbir yerde getiri bulamayan tüketici mal alır. ev araba vs.
  
  bu da fiyatları yükseltir.
  
  araba arzının da düşük olduğunu aklımızda tutarsak, olayın sebebini anlayabiliriz.
  
  olan şu, faiz düşük, dolar düşük, enflasyon yüksek. halk fakirleşiyor. bu kadar basit.
• geçen kontrol ettim malum siteye göre ocak ayında aldığım ikinci el aracın fiyatı %25 artış göstermiş.
  bu fiyatlara bu arabalar alınmaz, değmez. ama işte insanların acil ihtiyaçları olabiliyor, sanırım bu noktada mecbur kalıyorlar ve yaratılan suni artışın kurbanı oluyorlar. yine de ihtiyaç durumuna göre taksi kullanımı da değerlendirilebilir. (istanbul'da taksi belki daha avantajlı bile olabilir)