şükela:  tümü | bugün
  • tavsiyeye ne gerek var; sadece otomatik pilota alıyorsun, gerisini otomatik kendi hallediyor.
  • (bkz: hangi yoldan geçeceksen söyle ordan gitmeyelim)

    şaka şaka...

    yahu bir numarası yok, basıyorsun gidiyor basıyorsun duruyor. giden araba, senin kontrolün aynalar ve fren üzerinde. aynaya bakmayı, kontrol sağlamayı biliyorsan, gerisini arabaya bırak yeter. otomatik vites araçlarda bazen kafasına gore takılma huyu olur. yokuşta frene dibine kadar basarsan milim geri kaymaz. gazı oldukça yavaş vermen yeterli. yokuş aşağı kafasına gore genelde vites küçültür, orada da frende olsun ayağın yeterli.

    kolaylıklar dilerim.

    p.s. : bu hususlar tam otomatik için söz konusu olup triptonikte yokuş durumu biraz daha zorludur.
  • deh dersin gider oha dersin durur
    çüş de olur
  • sol ayak yok, sol ayak yok, sol ayak yok..
  • sol ayağını kıçının altına al.
    o yok, sol ayağın yok senin unutma.
  • ayağını frenden çektiğinde gaza basmasanda araç hareket etmeye başlayacak bunu sakın unutma. dalgınlıkla bunu unutursun trafikte önündeki aracta bindirmen cok muhtemeldir.
  • bazı otomatiklerde d yok, a var. o da gider...
  • araba giderken elini vitesten çekebilirsin. onun dışında sol ayak olayı zaten yazılmış.
  • basit tavsiyelerdir, iş görür.

    misal:

    boş yolda biraz pratik yapılabilir. sonra kızın yanında rezil olma.
  • arabayı park ederken ayağınızı frenden kaldırmadan önce el frenini çekin, tam tersi aracı çalıştırırken de önce vitesi d ye alıp sonra el frenini indirin
hesabın var mı? giriş yap