şükela:  tümü | bugün
  • fransizcada 3.cogul $ahis = onlar
  • havacilarin gozu kulagi olan ucaklarin kullandigi ini$ sistemi
  • ks. instrumental landing system..
  • aletli iniş sistemi. normal bir pilotun yapacağı kadar tüy kayışı iniş yapamasa da pilota pek iş bırakmayan bir sistem.
  • iniş yapmayan, pilota inişinde yardım etmeyi sağlayan elektronik sistemler bütünü, sanıldığının aksine inişi bu sistem yapmaz, sadece vfr şartlarından çok daha hassas bilgiler vererek pilotun çok daha rahat inmesini sağlar.
  • ks. yeni israil şekeli
  • (bkz: elles)
  • diyarbakır uçağının düşmesi ne etken olan alet. diyarbakır havaalanında olmadığı için ve fiyatı 1 milyon dolar olduğu için havaalanına konulamayan alet yüzünden thy uçağının düşme nedeni olarak adlandırılıyor.
  • instrument landing system (ils) otomatik olarak uçağın alçak bir biçimde piste yaklaşmasını ve iniş yapmasını sağlar. bu sistemde pilot devreden çıkmaz, sadece verileri sürekli kontrol altında tutar.
    cihazın maliyeti, özelliğine göre değişir. işlevine göre bu cihazlar 150-200 bin dolar ile 500 bin dolar arasındadır.
    pilotlar için inişlerde büyük kolaylık sağladığı belirtilen sistemin 3 ana tesisi bulunuyor. söz konusu 3 tesisin işleyişi ise şöyle anlatılıyor:
    localizer: bir piste ils yaklaşması yapan uçakların, pistin merkez hattı doğrultusunda yaklaşmalarını sağlar. pist sonundan itibaren 1000 feet (300 metre) mesafededir. localizer vericileri 25 nm’ye kadar sinyal yayınlar. yani uçak pist uzantısından 25 nm’den itibaren sinyali almaya başlar.
    glide path: pilotlara açısal bilgi verir. iniş yapacak uçaklara piste en uygun süzülme açısı (yaklaşık 3 derece) içinde alçalmalarını sağlar.
    markerler: ils de kullanılan markerler, alçalma yapan uçakların pilotlarına pist başına ne kadar mesafede olduklarını bildirir. dış, orta ve iç olmak üzere 3 marker vardır. dış marker, pist başına yaklaşık 4nm (7240) metre mesafededir. orta marker, pist başına 3500 feet (1050 metre) mesafededir. iç marker de pist başından 50 feet (15 metre) uzaklığa yerleştirilir.
    ils’ler kendi aralarında, uçağın 60 metreye kadar alçalabildiği cat 1, 30 metreye kadar alçalabildiği cat 2 ve sıfır seviyesindeki cat 3 olmak üzere 3 kategoriye ayrılıyor.

    kaynak : ntv ankara