• 2019 teknofestte inanılmaz manevra kabiliyeti olduğunu gösteren uçak.
    hakkında yeterli detaylara sahip olmasam da, gözümle gördüğüm bizzat izlediğim 20-30 dakika olumlu düşüncelere sahip olmaya yetti.
    neredeyse yere dik, neredeyse 90 derece yatık uçması, bütün bu 20 dakikalık müthiş şov içinde neredeyse tümüyle stall hızına yakın uçuş yapması resmen kendisine hayran bıraktı, belki de pilotuna hayran olmalıydım bilemem.*
  • cin ve rusyanin teknoloji olarak amerikayi yakalamasi guzel
  • 2019 teknofestte arz-ı endam eden bebek gibi uçak. kokpit görüntüne bakıldığında airbus gibi side stick tercihi yapılmış. kanatları karbon fiber kompozit. dar gövde uçaklar arasında en büyük gövdeye sahip olacakmış.
    heycanla göklerde yerini alacağı günleri bekliyoruz.
  • ilk uçuşunu 28 mayıs 2017'de yapan rus united aircraft corporation yapımı dar gövde ticari yolcu uçağı. konfigürasyona göre 132 ile 211 kişi arasında kapasiteyle 6 bin km menzile kadar yolcu taşıyabilir. haziran 2017 itibari ile 200'den fazla sipariş almış durumda.

    iki farklı motor seçeneği olan uçağın (pratt & whitney pw1000g veya aviadvigatel pd-14) kanadı karbon fiber kompozit malzemeden imal edilmiş.

    mc21eng.irkut.com/
  • rusya'da şu sıralar devam eden maks-2019 havacılık ve uzay fuarı kapsamında uçuşunu yaparak görücüye çıkmış. üretimi sürecinde boing'in de etkisiyle abd'nin uyguladığı katı ambargoya karşın uçağın üretimi tamamlanmış. 2020 yılında rusya'daki sertifikasyon işlemlerini tamamlaması, bir sonraki yıl ise avrupa'daki sertifikasyonların tamamlanması planlanıyormuş.

    kaynak
  • bu tür işlerle uğraşacaklarına bir kuran okusalarmış
hesabın var mı? giriş yap