izmir trafiği

• gerçekten de artık belirli bir yoğunluğun altına inmeyen, her yıl üzerine koyarak daha da artan, insanı çıldırtma noktasına getiren trafiktir.
  
  iş gereği haftanın iki gününü istanbul'da geçirdiğim için trafiğine aşina sayılırım. inanın izmir de artık farklı değil. buralara gelip de sakin ve trafiksiz bir yaşam hayali kuran dostlar, aman diyim.
• yeşildere'deki 6 ay sürecek olan izsu boru hattı yenileme çalışması ile artık üzerine tüy dikilmiştir. ayrıca bu çalışma hangi akla hizmet büyük bölümü yaz aylarına denk gelecek şekilde yaz başı başlamadı anlayabilmiş değilim.
• aklı olan dışarı çıkmasın.
  basmane, çankaya, konak, varyant, tüneller iptal. trafik 30 dakikadır santim ilerlemiyor. otobüsler gelmiyor. olağandışı bir tıkanıklık söz konusu.
  sebebini bilen yeşillendirsin.
  
  not: otobüs durakları şişmiş durumda. millet barut.
  konak'ta olanlara metro+izban'ı kullanmalarını tavsiye ediyorum.
  not2: 17:45'de konak ykm'nin oradaki işimden buca hasanağa bahçesinin oradaki evime geliş saatim 20:10
• istanbul trafiğinin önünde diz çöküp tövbe ister.
• göç, kontrolsuz nufur artışı, araç sayısının artması vs vs.. yollar aynı yollar, sokaklar aynı sokaklar, garajsız ya da yetersiz garajlı yeni binaların sonucunda istanbul'u aratmıyor artık.
  ha bir de eskiden, izmir'liler için iyi şöför derlerdi. şimdi her trafiğe çıkışımda sonsuz küfür eder hale geldim. sonumuz hayrola.
  şimdilik çözüm olarak motorla idare ediyoruz bakalım.
• çoğunlukla, sabahın 8.00'inde 3 saniye fazla beklediği için kornaya abanan gerizekalı, duyarsız, sabırsız, kaba-saba tiplerin oluşturduğu trafiktir.
  
  ne ara bu kadar aptal oldu bu insanlar yahu. alt tarafı 3 saniye-10 saniye beklemek ne kaybettirebilir ki sana. anlamıyorum. bu aceleci, kaba, sabırsız tavrı anlayamıyorum, özellikle de trafikte.
  
  önünde bin tane araba var zaten akış yok belli. o kornaya, kuyruğuna basılmış hayvan gibi, canhıraş basınca trafik açılıyorsa ben de basayım, ama arkadaşım yok. kornanın trafiği açtığına dair bir kanıt yok henüz. sabah sabah kafa şişirdiğinizle kalıyorsunuz. bir de işte içimden size küfür etmeme neden oluyorsunuz.
  
  lütfen elinizi o kornadan çekin (gereksiz basmalardan), dışarıdan bakıldığında gerizekalı gibi görünüyorsunuz.
  
  (bkz: gürültü kirliliği)
• bu kadar düzensiz şekilsiz plansız yapılabilirdi izmirdeki yollar. 3 şerit çok güzel yol yapıyorsun. bornova tek bir dönüş veriyorsun bütün çevreyolunu bu tek dönüş verdiğin yer yüzünden kitliyorsun neresinde mantık var bunun. benim aklım mantığım almıyor. bu trafik için bir çözüm üretecekler mi yoksa aman siz aptalsınız ses çıkartmazsınız zaten diyerek umursamıcak mısınız?
• aralık 2015. ışıklarda bekliyorum. 12 araç var 2 tanesi 35 plaka. gerisini siz düşünün. ayrıca 5 şeritli yol da olsa o ankara caddesi ve yeşildere trafiği dü-zel-mez.
  
  yollar kaldırmıyor araçları işte olay bu.
  
  ankara asfaltı, bornova çevreyolu sapağı, adliye kavşağı karşıyaka ayrımı, yeşildere, karabağlar vs bu güzergahlardaki ışıklar/sapaklar kalkacak ve gaziemir-havaalanı yolundaki gibi dal-çık noktaları olacak başka türlü imkansız.
  
  ben de konak tünelleri inşaatı öncesi k.o.s.b - basınsitesi arası 40 dakikada geliyordum şu anda 80-90 dakika.
• yol yapılarak trafiğin çözülebileceğini sanan arkadaşları ortaya çıkartan trafiktir. memlekette her gün trafiğe kaç araç çıkıyor haberi yok milletin. tüm ülkeyi yol yapsan trafik yine olur yine olur mesele kullanım alışkanlıklarının değiştirilmesi toplu ulaşımın herkes için ulaşılabilir ve kolay olmasıdır. dolayısıyla tramvay son derece doğrudur faydası ileride anlaşılacaktır.
• sahil yollarının ve önemli kavşakların şerit sayılarını düşürüp, tramvay geçirmeye çalıştıklarından beri boka saran trafiktir. güzelim şehrimizi istanbul'dan daha beter bir yer haline getirmeye çalışıyorlar.