jaguar xj
-
maserati, lacia ve citroen'den alınan ilhamın amerikan zevkine uyarlanmış hali, şirketi nasıl batırırızın hesabı yapılmakta muhtemelen. kesinlikle bir ingiliz değil artık safkan bir amerikalı.
http://www.jaguar.com/gl/en/#/allnewxj/
http://rules.config.jaguar.com/…scql01b/1es?t=shtml
http://carscoop.blogspot.com/…iga-gallery-with.html -
bunun x300 ve x308 (1994-2003) kasa kodlarıyla üretilen modeli gerçekten çok şık bir otomobil. şahsen alman otomobilleri konusunda takıntılıyımdır ama yani 94 model bir s320 (w140) bu arabanın yanında kütük gibi görünüyor cidden. böyle alçak bir yapısı var, yılan gibi mi desem, balık gibi mi desem bilemedim. uzun düz kaput ve arka bagaj kapağı, büyük jantlar, kalın lastikler ve uzuuun geniş şase. tam bir 90'lar otomobili. iç ortamı desen ayrı bir şahaser. gerçek ahşap trimler, gerçek deriler, ahşap direksiyon, alçak oturma pozisyonu ve yüksek vites konsolu... cidden eşsiz bir tasarım kendi sınıfında.
bugün ülkemizde ikinci elleri cidden çok uygun fiyatlarda. tabi 3.2 ve 4.0 motorlarının bunda etkisi büyük. lakin tabi bir clio parasına jaguar xj veya xjr alabilmek insanı derin düşüncelere sevk ediyor.
http://www.classicandperformancecar.com/…69x727.jpg
http://www.jaguarclassifieds.org.uk/…9928810943.jpg
http://www.motor-car.co.uk/…n-casino-royale-007.jpg
http://data.motor-talk.de/…-4930044361992683291.jpg -
türkiye'de sunulan 2.0 motor ile 427.000tl ile 465.000tl arasında bir fiyat etiketine sahip otomobil.
kıyaslamak açısından:
audi a7 3.0 tdi quattro: 403.000tl - 440.000tl
bmw 640d xdrive gran coupé: 629.000tl
mercedes cls bluetec 4matic: 370.000tl - 431.000tl -
v12 1986 sına sahip olduğum ve kapalı garajda muhafaza ettiğim otomobilim.
-
2010 modelinin fotograflari.
http://www.autoblog.com/…eet-metal-in-death-valley/ -
yeni jenerasyon xj jaguar'ın uzay teknolojisi ile aluminyum gövde mimarisi ile üretilecek ilk otomobili olacak. benzin ve dizel seçeneğinin yanında 510 beygir gücünde superchargelı versiyonuda bulunacak.
-
2.0 luxury modeli 256 bin küsür lira kadar'cık olan otomobil.
(bkz: iyisin güzelsin ama fiyatın maşallah kötek gibi) -
konfor hacim ve dinamizmi birlikte sunabilen, üst sınıf sedan düşünenlerin kesinlikle güçlü bir seçenek olarak denemesini tavsiye ettiğim modeldir. özellikle 4 tekerlekten çekiş sistemi (bkz: awd) ile yola hacmine kıyasla gayet başarılı bir şekilde oturuyor, virajlarda soru işareti yaratmıyor. iç mekandaki sadeliği dikişli göğüs ve trim detayları tamamlıyor. ülkemizde hayalet gösterge diye adlandırılan kadran paneli deri kaplama göğüste yeterli derinlik oluşturmamış diyebilirim.
aracın 2014 modelinde sürüşte süspansiyonlar kendisini gösteriyor. r19 jantlarla orta dereceli yol bozukluklarında dahi kabinde sarsıntı hissedilmiyor.
kendine özgü çizgileriyle xj serisi "olmuş" bir otomobil. -
-
mega fabrikalar isimli belgeselde tanıştığım, izledikçe hayran kaldığım araç.
en ufak detayına kadar herşeyini anlattılar, tam bir teknoloji harikası. motorunun en küçük parçasına kadar insan eliyle toplanıyormuş. üretiminde en ufak bir robot teması yokmuş. avrupada 100 bin euroya satıyorlarmış. türkiyedeki fiyatını çarp ikiyle ancak keser bizim komisyoncuları. (tr fiyatını hiç bilmiyorum salladım).
ayrıca müzik sistemini de azcık abartmışlar, araç içinde 20 tane hoparlör varmış. sırf bu müzik sistemi için bile düşünülebilir. şaka şaka. yurtdışında yaşasam belki düşünürüm de bu ülkede zor.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap