şükela:  tümü | bugün
  • 1989 fransa doğumlu yarışçı.

    2009 yılında art grand prix adına 4 farklı seride yarışmış, yine aynı sene formula 3 euroseries'i kazanmıştır. daha önceleri nico rosberg ve lewis hamilton gibi isimleri yarıştıran art gp'de yarışması da şans değildir. menajeri felipe massa'nın da menajeri olan ve aynı zamanda art gp takım patronu nicolas todt'dur. bu nedenle ferrari'de test imkanı bulmuş 2 gün boyunca bir ferrari f1 aracını test etmiştir. kimi çevrelerce ferrari'nin gelecekteki f1 pilotudur.

    özellikle halen (2009-2010) gp2 asia serisinde yaptığı acaip ataklarla dikkatleri üzerine çekmiştir. örneğin start/finish düzlüğünde arkasından atak yemiş yanyana giderken frenlemede geçilmeyip üstüne önündekini geçmişliği filan vardır. hatta eurosport spikerleri "bu çocuğun ya frenlerinde* yada beyninde* bir sorun var" diyerek kendisini tiye almıştır. ancak bu çocuk cidden yeteneklidir, eğer kendisini daha da geliştirebilirse geleceğin f1 şampiyonu olabilir, demedi demeyin.
  • 2010 macaristan gp'si haftasonunda düzenlenen gp2 organizasyonunun ilk yarışının ilk turunda ilk virajda dışarı çıktıktan sonra spin atmış ve ardından ho pin tung ile temas yaşamış ve bu kazadan sonra ağır yaralı olarak budapeşte'de bulunan aek hastanesine (felipe massa'nın geçen sene kaldırıldığı hastane) kaldırılan pilot. ikinci omurunda bir kırık tespit edilmiş. umarım sağlığına kavuşur ve ardından kariyerine kaldığı yerden devam eder.

    kaza videosu: http://www.youtube.com/watch?v=jck_e1l6c5g
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/85759

    edit: ho pin tung da aynı hastanede gece boyunca gözetim altında tutulacakmış ve önlem için yarınki yarışa katılmasına izin verilmemiş. ferrari tarafından yapılan açıklamada bianchi'nin uzun süre kokpitten uzak kalacağı ve rehabilitasyona gireceği söylenmekte. ayrıca kaza sonrasında bianchi'de billinç kaybı olmamış.
  • an itibariyle yarışlara geri dönmüş pilottur. fia doktorları tarafından spa francorchamps pistinin sağlık bölümünde yapılan muayeneden sonra yarışmasına izin verilmiş (ki sıralama turlarına da çıktı). ne kadar sevindirici bu kadar çabuk iyileşebilmesi. ayrıca kariyerinin bu zor anında kendisine yardımcı olan herkese (başta aek hastanesi doktorları olmak üzere sanırım) ve kendisini her zaman destekleyen taraftarlarına teşekkür ediyor.

    http://www.jules-bianchi.com/en/news.php?id=231
  • ferrari sürücü akademisi üyesi fransız pilot. jean todt'un oğlu nicolas todt menajerliğini yapmaktadır bu genç oğlanın. lakin çocukta pek iş yok gibi görünüyor. ferrari'nin evi italya'da sen pole pozisyondan kalk ve yarışı 3. bitir. olmadı dostum. ileride ferrari kokpitine de zor geçer.
  • massa'nın yerini almak için uygun mu diye, ferrari onun için koltuk arıyormuş, ilk hedefleri de kamui kobayashi'nin sauber'deki koltuğuymuş. kamui japon değil ingiliz falan olsa bence bu sporda sözü edilen adamlardan biri olurdu ancak görüldüğü gibi adamlar herifin istikbaliyle topla oynarmış gibi oynuyor.

    bianchi'yle ilgili yorum yapmak gerekirse, kendisinin büyüklerin arasında bir şans bulması iyi olur diye düşünüyorum ancak başarılı olabileceğini pek zannetmiyorum kendisinin, kırılgan bir sürüşü var, bir şey kötü gitse yarışı bırakıp gidesi geliyor gibi duruyor. bu mızmızlığını yapmazsa formula 1'de devamlılık sağlayabilir, yapamazsa yeni bir giorgio pantano'yla karşı karşıyayız demektir.

    edit: beni haksız çıkarmak istercesine gitti yaş grubundaki bence en büyük rakibi olan jean-eric vergne'i erdf'de geçmeyi başardı.
  • f1'e hazırım diyen bir başka genç arkadaş.

    http://turkiyef1.com/…-aracina-gecmeye-hazirim.html
  • adrian sutil'in force india'nın boş koltuğunu barcelona teslerindeki fena olmayan sürüşüyle tekrar kapmasıyla beraber bir sene daha test pilotluğu yapma durumu ortaya çıkmıştı bu gelecek vaat eden ferrari destekli fransız pilotun. şu an gelen haberlere göre 2013 senesini kenarda mal mal duran bir yancı olarak geçirmeyecek.

    marussia takımı 2013 sezonunda luiz razia'nınyarışacağını açıklamıştı ancak pilot barcelonadaki testlere katılmadı. kuliste razia'nınsponsorlarının yeterli miktarda para vermediği söyleniyordu. ki razia'nınkontratının iptal edilerek yerine bianchi'nin getirilmesi hem söylentileri doğruluyor, hem de ferrari'nin bianchi için baskı uyguladığını...

    cumartesi günkü barcelona testinde yeni arabasına oturacak fransız pilot. ayrıntılı bilgi için;
    http://en.espnf1.com/…/motorsport/story/101976.html

    edit: oğlum takımın 2 pilotu da paralı pilot, karnım aç, akşam parti var... kafam karıştı razia gidiyor yazık.
  • bianchi... italyanca beyazlar anlamına geliyormuş, 5 dakika önce bir entry'de okumuştum... peki bu fransız pilot italyan soyadı taşımasına rağmen neden fransız?

    güzel bir cevabı var: şöyle ki bi arkadaşımızın dede ve büyük amcaları bianchi kardeşler milan'in yerli ailelerindenmiş. babaları ama 60'lı yılların erken dönem formula 1'inde yarışan belçikalı pilot johnny claes'a mekanikerlik yapmak için belçikaya göçünce ailecek peşinden gitmek zorunda kalmışlar. kardeşlerden lucien bianchi ardından belçika lisansı alarak formula 1'e katılmış, 9 senede 19 yarıştan 1 monaco podyumu ve bir de spa puanı çıkarmış. bizim jules'in dedesi olan mauro bianchi ise çoğu zamanlar kendini dayanıklılık ve gt serilerinde göstermiş. kardeşi lucien 1969'da lemans testlerinde öldükten sonra ise yarışmayı bırakmış.

    sonra da belçika'dan gidilebilecek en güzel yerin fransa olduğuna karar vermişler. jules'in babası philippe bianchi ise şu an fransa'daki şehirlerinde go-kart pisti işletiyormuş zamanında.
  • 2014 monaco gp'de 9. olarak ilk puanlarını aldı. gelecekte iyi bir takımda görmek istiyorum onu.
  • 2014 ingiltere gp'sinde yaptığı 43 g'lik kaza sonrası hafif biçimde sakatlandığı için yarış haftasonunu takibenki günlerde testlere çıkamayan kimi raikkönen yerine direksiyon sallamıştı scuderia ferrari için. zaten adam ferrari'nin hala genç pilot yetiştirme takımının üyesi, hem de yedek pilotlarından sadece biri.

    takımın simülatörünü ezbere bilen test pilotlarından pedro de la rosa ilk gün piste çıkıp gerçek hayat-sanal ortam arası uyumu sağlamaya çalışırken , 2014 sezonunu marussia ile kovalayan bianchi de "kötü arabayla ortalama (gidişat bu) araba arasındaki farkı çözerek zamanını geçirdi.

    fransız pilot sezon başında 17 numarayı seçmişti "pilot - sabit numara eşleşmesi" kuralı vasıtasıyla. silverstone'daki test ise kendisine "17 numarayla 44 yıl sonra ferrari kullanan ilk pilot" ünvanını kazandırmış. 1952 yılında piero taruffi , 1959 yılında cliff allison, 1965 yılında lorenzo bandini, 1966 yılında john surtees ve 1970 yılında jacky ickx benzer kaderi paylaşan pilotlarmış.

    formula 1'in resmi sitesinde kendisiyle yapılan röportaj koyulmuş bir tane, siz göz atarken gelecek söylentileri kökleyeyim entry'nin devamında;
    http://www.formula1.com/…eadlines/2014/7/16072.html

    -----------------

    ingiltere gp'si öncesi "kontratımın bittiği 2015 sezonuna kadar kalacağım ferrari'de ve sonra emekli olurum" diyen kimi raikkönen yerine şak diye getirilebileceği kulislerde dolanan bir söylentiymiş, alonso'nun 87 puan ile 4. sırada ve raikkönen'in 19 puan ile 12. götürdüğü şampiyonada. fısıltı bianchi sakin bir kullanıma rağmen testlerin 2. gününde en hızlı zamanı elde edince, gürültüye dönmüş.

    ----------

    yalnız adamın ferrari kokpitinde bir fotoğrafı var, test günü twitter'da gördüydüm şimdi yine rastladım... silahlı ve tehlikeli bu adam kesinlikle;
    http://autosprint.corrieredellosport.it/…rstone.jpg