1. efendim ekşi sözlüğe henüz taşınmamış bu müjdeli haberi size vermekten mutluluk ve gurur duyuyorum.

    beşiktaş meydanı'ndaki panoda geçen gün reklamını gördüm bunun. inşaatı da başlamış.

    hat kabataş'tan başlayıp beşiktaş-mecidiyeköy-çağlayan-okmeydanı üzerinden kağıthane - alibeyköy'e ve oradan da gop - tekstilkent - bağcılar şeklinde devam edip mahmutbeyle buluşacak.

    25 km. uzunluğundaki bu hat 19 istasyon barındıracak. 1 yöne saatte 70 bin yolcu taşıma kapasitesi olacak. (aynen taksim-4.levent hattı gibi)

    proje iki kısım halinde yürütülüyor. 1. kısım bağcılar - tekstilkent - gop - alibeyköy hattı. şu an inşası başlamış durumda. bu kısmın inşaatı, 2. kısmın inşaatından önce bitirilmesi planlanıyor. amaç en çabuk sürede tekstilkentin yoğunluğunu raylı sistemle azaltıp bunu bağcılar - otogar lrt* hattına aktarmak.(bu da başka bir inşaat olayı)

    2. kısım ise benim işime gelen kısım: alibeyköy - kağıthane - okmeydanı - çağlayan - mecidiyeköy - beşiktaş - kabataş hattı. bu nispeten daha geç tamamlanacak ama yine de iyimser bir tahminle 2012-13 diyebiliriz.

    ibb'nin mevcut hatları, inşaat halindeki hatları, projesi yapılmış inşaatı beklenen hatları ve etüd aşamasındaki hatları için bilgi alabileceğiniz bir adres vereyim, siz de "oh be bir şeyler olacak galiba" diye umutlanın. hoş, bu şehrin bir bok olacağı yok ya. (ama olur inşallah - subaneke isallaa yarebbim isalla dinimiz amin)

    http://www.ibb.gov.tr/…8e318fc18945ac15cc849e0d2762

    popup2'ye tıklayınca buradan açılıyor.
  2. beşiktaş'ın kalabalığını hafifletmesi için için tek seçenek.
  3. bu hat inşa edilmeden önce 2 yeni metro hattının inşaatına başlanacak; bakırköy-kirazlı ve üsküdar-ümraniye. her ne kadar belediye oraya buraya tabela asmaktan büyük bir zevk alsa da öyle hemen sevinmeyelim beşiktaş'a metro geliyor diye. bu hattın inşaatı en iyi ihtimalle 2014-15 gibi başlar. bitiş tarihi de 2020'yi bulur. (ki ben ihtimal vermiyorum ama hadi sizin güzel hatırınız için 2018 diyelim bitişi için.) aha da buraya yazıyorum daha erken bitmez bu hat. gerçi adamlara hak vermek lazım. hacıosman ve darüşşafaka gibi istanbul'un kalbi diyebileceğimiz yerlere metro yapmak dururken kuş uçmaz kervan geçmez yerler olan beşiktaş-mecidiyeköy arasına mı metro yapsalardı yani? hatta dedem arsa alıcaktı buralardan da dağ başı diye almadı yani düşünün.
  4. 2011 yılı için ödenek ayrılmış.ihale falan açılacak deniyor.pek anlamam ama; 2012 gibi başlasa,bitmesi iyi bir tahmin ile 5-6 yıl sürer.sağ salim biterse eğer; gop, kağıthane, alibeyköy gibi yerlerde oturan,belli bir saatten sonra otobus dahi bulmakta zorlanan milyon tane insanı 'istanbul' ile ciddi manada tanıştıracaktır.nitekim 30 yıldır istanbul'da yaşayıp, boğazı görememiş insanlar çoğunlukla bu bölgelerde yaşarlar, ve sayıları da oldukça fazladır.bu ve bunun gibi projeler sonuçlanırsa, o zaman 15 milyon insan nasıl bişeymiş daha rahat görebiliriz.

    http://ekonomi.haberturk.com/…30-7-yeni-metro-hatti
  5. yapımı başakşehir-bakırköy, üsküdar-ümraniye ve bakırköy-beylikdüzü metrolarından sonraya kalmış. tramvayın da anıtlar kurulu kararıyla uzamayacağını düşünürsek beşiktaş'a en az 2-3 sene raylı sistem uğramayacak gibi. gel gör ki burası türkiye, her şey olur.

    gelecekten gel: ibb, yap işlet devret yoluyla yaptıracağı için önceliğini korumakta, seçimden önce ihale edilmesi isteniyormuş.
  6. yakın zamanda ihaleye çıkacak.2013 yılında bitirilmesi öngörülüyor.
    http://goo.gl/nv3v2
  7. mecidiyeköy - beşiktaş - kabataş üçlüsünü birbirine bağlamasıyla muhteşem üçlüyü biraraya getirecek ve benim için efsane olacak metro hattıdır.

kabataş beşiktaş alibeyköy mahmutbey metro hattı hakkında bilgi verin