• aynı faydanın sadece 960 milyon dolara kanuni sultan süleyman zamanından beri düşünülen
    "karadeniz-sakarya nehri-sapanca gölü-izmit körfezi" şeklinde yapılabileceği düşünülürse geri kalan 9 milyar dolar ile rant yaratmaktır.

    edit: tahmini maliyet 50 milyar dolarmış, daha bi yuh o zaman.
  • boğazdan geçen petrol tankerlerinin oluşturduğu tehlikenin bertaraf edilmesi olarak açıklanan amaç.

    işin enteresan tarafı da burada.

    boğazdaki gemi trafiğini, tehlikeli olduğu için azaltmaya çalışıyorsun.

    ama öte taraftan yeni bir kanal açıp, çevresine milyonlarca insanın yaşayacağı ve ticaret yapacağı mekanlar ile yıllık kapasitesi 60 milyon olacak bir havalimanı inşa ediyorsun.

    bu tankerler bogazdan geçerken petrol taşıyor da, kanaldan geçerken gül suyu mu taşıyacak? kanalda bir kaza olduğunda milyonlarca insan, ülkenin dünya ile bağlantısını sağlayan dev bir havalimanı ve buna ilave olarak istanbul'un avrupa ile olan kara ve demir yolu bağlantısı tehlikeye girmeyecek mi?

    mücahitler, mütaahhitliğe evrilir ve devşirilirken, akıllarını başka bir yerde bıraktılar galiba.
  • bir haftadir konuyu yakindan takip ediyorum. her iki tarafin goruslerini de dinledim. tarafsiz bir gozle degerlendirdigimde vardigim sonuc sudur:

    1. kanal istanbul, bogazdaki gemi trafigini rahatlatmak icin yapiliyor olamaz.

    • bogazin en dar yeri 700 metre, kanalin genisligi 275 metre. o halde kanalda kaza olma riski cok cok daha fazla.

    • bogazin derinligi yuzlerce metre, kanalin derinligi 21 metre. o halde dev gemilerin bu sığ sudan gecme ihtimali yok, alti yere deger.

    • bogazin uzunlugu 30 km, kanalin uzunlugu 45 km. o halde kanal yolu kisaltmayacak, uzatacak. hem de dolambacli hale getirecek.

    • bogazdan gecmek ucretsiz, kanaldan gecmek ucretli olacak. o halde gemi kaptaninin kanali tercih etmesinin anlami yok.

    2. kanal istanbul montro anlasmasini delmek icin yapiliyor olamaz.

    • montro anlasmasi canakkale bogazini da kapsar. kanaldan savas gemisi gecirmek istesen bile canakkale bogazindan gecirmen mumkun olmaz.

    iki secenegi de gonul rahatligiyla eledigimize gore kanalin yapilmasinin tek bir mantikli aciklamasi kaliyor.

    rant yaratmak!!!

    kanalin rant yaratmak disinda bir tane gerekcesini soyleyin taksim'de ciplak dolasirim.

    kanali gercekten gemi trafigini rahatlatmak icin yapsalardi neden cevresine 1,5 - 2 milyon kisilik yerlesim kursunlar. amac kanalsa, gemiyse o kadar gokdelenin, yerlesim yerinin ne isi var kanal cevresinde?

    bana kanali savunan bir kisi bile bunun aksini ispatlayamaz
  • dubai'de olduğu gibi inşaat işiyle ekonomiyi büyütmektir sanırım. seçim vaadi olarak 10 sene boyunca en az %8 büyüme gibi bir hedeften bahsediyordu, zannederim bu da projenin tamamlanma süresini tekabül ediyor. güzel düşünmüşsün bro!
  • elbet bi amaci vardir. birileri biseyleri hesaplayarak cikardi bu plani. erdogan mi var arkasinda, baska biri mi, baska bi devlet mi bilmem. bildigim tek sey bu projenin amacinin turkiye'nin geneliyle ilgili olmadigi. turkiyenin kuzeyi, guneyi, dogusu, batisi umrunda degil kimsenin. bi istanbulu var bi ankarasi bi de gavur izmiri. turkiye'yi kalkindirmak, yoksullugun onune gecmek, refah seviyesini arttirma amaci yok projenin. o parayla ne yatirimlar yapilirdi halbuki. demiryollarina yatirim yapilabilirdi, karayollarina yapilabilirdi (duble yoldan bahsetmiyorum, okula gitmek icin dereden gecen cocuklar var ya, onlar icin yol yapimi diyorum), elektrik-su,kanalizasyon altyapisi icin harcanabilirdi, fakir ögrencilere okuma, fakir ailelere gecim, hastalara ilac destegi olarak dagitilabilirdi, cocuk esirgeme kurumu, kadin siginma evleri duzeltilebilirdi, hastane, okul yapilabilirdi, daha neler neler. ama yok, biseyler icin kanalistanbul olarak donuyo o para bize.
  • türkiye'de seçimden önce insanların, akp'nin işine gelmeyecek şeyleri konuşmasının önüne geçmek, ağızlara çiğnemesi daha tatlı bir sakız vermek. bu proje de seçimden sonra i. melih gökçek'in disneyland, uçak restaurant, devasa mevlana colossusu projeleri gibi kimsenin aklına bile gelmeyecek, zaten oluru olmadığından artık konuşulmaya ihtiyaç bile duyulmayacak bir laf salatası olacaktır.
  • türkiye hatta dünya procesi dedik #23242840
    bop procesi dedik #23243626
    peygamber procesi dedik #23241435
    rant procesi dedik #23239910
    parti ümmeti procesi dedik #23240152
    aile procesi dedik #23245729

    hakikaten hizmet adamının göstergesiymiş arkadaş..
  • akp destekçisi seçmenlere sormak istediğim sorudur.

    gerçekten, kanal istanbul projesinin amacı nedir, türkiye'ye ne fayda sağlayacaktır?

    ince'yi, kanal istanbul projesini iptal edeceğim dediği için vatan haini ilan edenler, argümanlarla beni projenin faydasına, amacına ikna etsinler lütfen. gerçekten bunu yapabilirler mi?
  • insanların ağzına sakız vermektir. çünkü sakız çiğneyen insanların çoğunluğu, sakız çiğnerken, yürüyemez, konuşamaz ve en önemlisi düşünemez.
hesabın var mı? giriş yap