kinetic energy recovery system
-
ben de arabaların elektrik ile çalışabileceğini düşünüyorum. olamaz mı? olabilir.
-
nehirlerdeki suyu kendi üreteceğimiz bir çeşit engel ile biriktirmek ve oluşan su basıncını bir şekilde elektriğe dönüştürmek gibi benim de kimseye söyleyemediğim ama işe yarayacağına inandığım fikirlerim var. adına da... mesela... baraj! evet, adına da baraj diyebiliriz.
ben de böyle fikirler bulduğum için desteklediğim üretim. bugün ona yarın bana! -
-
araclarda fren yaparken isi veya baska yollarla aciga cikan enerjinin depolanarak hizlanirken yeniden kullanilmasi ile ilgili bir sistem. regenerative brake olarak da adlandiriliyor.
-
şok eden bir teknoloji: http://www.youtube.com/watch?v=__dpdtdyc4g
adamın düşüşündeki "yandım anam" tarzına dikkat ediniz.. -
(bkz: hibrit sistemler)
keza bildigim kadarıyla ya da bize zamanında okulda anlatıldıgı üzere, şu an istanbul metrosunda da uygulanan sistemdir. vagon gruplarından biri fren yaptıgında motor generator karakteristigine sahip olur ve sisteme enerji vererek yararlı frenleme yapar. bu frenlemenin sisteme verdigi enerji o sırada hızlanmakta olan diger vagon sistemlerini besler. -
2009 f1 türkiye grand prix'in de okay karacan tarafından yalan olduğuna kanaat getirilen f1 teknolojisi.
+ hatırlatalım red bull renault ve brawn gp de kers yok
-kers yalan oldu zaten -
(bkz: erke dönergeci) sahi bir erke vardı ne oldu ona...
-
-
formula 1 de 2009 sezonundan itibaren sürekli kullanılması düşünülmüş fakat sezon sonunda bu karardan vazgeçilmiştir. 2009 sezonu içerisinde bu sistemi aracına en iyi uygulayan ve kullanan, tur başına 0.4 sn avantaj sağlayan mclaren takımı olmuştur.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap