şükela:  tümü | bugün
  • yandan görünüşü bana fena halde efsaneyi anımsatan otomobil. umarım abisi kadar mükemmele yakındır.
  • sürücü koltuğu ortada olmayacaksa f1'in yanına yaklaşamaz. alelade bir süper spor otomobil olur.
  • en azından tasarımı mclaren f1'in yerine geçemeyecek olan otomobil.
  • arkadan bakınca spor ayakkabıya benzeyen otomobil.

    (bkz: kedi ciğer ilişkisi)
  • farları logo yapmış ama bence f1 kadar sekxsli olmamış ne yazık ki. bu yüzden almayacağım mesela.
  • 737 hp güç üreten 3,8 lt twin turbo v8 motor ve 179 hp güç üreten elektrikli motorla birlikte toplam 916 hp güç üreteceği açıklanan otomobil.
  • gücünün sınırları hakkında bilgisi olmayanların arkasındaki hayvani difüzörüne bakması, fikir edinebilmesi için yeterli olabilecek otomobil. lamborghini aventador'dan sonra genel anlamda son yıllarda gördüğüm en güzel tasarım. pagani huayra'dan sonra kısmi anlamda son yıllarda gördüğüm en güzel arka tasarım. tüm bunlara rağmen, sesi mp4-12c'den farklı olmayacaksa fuar standlarının dışında yer almasın daha iyi. ancak aynı motorun daha güçlü bir versiyonu olacak gibi. güç artışı umarım sesine de yansır.
  • bir zamanlar 0-160 km/s hızlanması 16 saniye civarında olan bir otomobil kullanırdım, hızlanma sırasındaki ivmesiyle insanı pestile çevirirdi. koltuğun sırt kısmında ufak bir karadelik oluşup sizi içine çekmeye başlardı sanki. p1'in aynı sürede 300 km/s hıza çıkması herhalde mancınıkla fırlatılmak gibi bir şey olmalı.
  • ipas{instant power assist system} desteğiyle 0-300km/sa hızlanmasını 17 saniyede tamamlıyor, bu da atası f1'den %23 daha hızlı olduğu anlamına geliyor.
    son hızı elektronik olarak 350km/sa ile sınırlandırılan p1'den sadece 375 adet üretilecek, ilerleyen zamanlarda f1 gibi özel versiyonları çıkar mı bilinmez.
    ortada konumlandırılmış 3,8 litrelik çift turbo benzinli v8 makine 903bhp güce ve 900nm torka sahip.
    p1'in özel üretim p zero corsas lastikleri ise pirelli imzalı.
    standart olarak pist ve yola uygun olarak donatılmış gelecek aracın başlangıç fiyatı ise bitişik krallık için 866.000£ olarak belirlenmiş, kısmet.

    http://media.mclarenautomotive.com/release/184/
    http://www.youtube.com/watch?v=vw2logchfno
    http://www.youtube.com/watch?v=dvtcuyfso6e
  • drs donanımı mevcuttur. evet drs. açıldığı vakit %23 oranında sürtünmeyi azaltıyor, düzlükte çılgın atıyoruz. yalnız böyle bir otomobili normal ehliyetle kullanmak yasal olmamalı bence, herkes f1 pilotu değil zaar.