• isviçreli bilimadamları tarafından hazırlanan ve çok önemli bir kaynak olan introduction to metrobus adlı eserde 5. bölümün konusu.
  • (bkz: #16984434)
  • eski tarzda duraklar tekrar kullanıma açılırsa böyle bir güzide sanat yok olur, ayrıca metrobüs savaşları da sona erer.

    eskiden ne güzeldi çocukken kadıköyden 17 numaraya binmek için beklerdik turnikeden döne döne binerdik, herkesin sırası belliydi itme kakma araya kaynak olmazdı.

    ara duraklarda insanlar sıraya girerdi, şimdiki gibi koca bir kalabalık varken en sonra gelen kişi, insanların bütün kulak çınlatmalarına rağmen en öne geçip otobüse atlamazdı.

    yapsalar tıkanmanın yoğunluğun olduğu duraklara şöyle labirent tarzında turnikeler insanlar beklese içerisinde, hayvanlar gibi itişip kakışmasalar daha iyi olmazmı ?

    eskiden daha medeniydik sanki be sözlük.
  • birinciliği kesinlikle teyzelerin hakettiği yarıştır.
  • özellikle zincirlikuyu durağında kapılar açıldığında, müzik durunca sandalyeye oturma yarışması gibi koltuk kapma yarışına girilir. yaşlı amcalar, teyzeler birden diriliverir.
  • akşam 18:00 ile 19:30 saatleri arasında yoğunlukta olmakla beraber insanların birbirlerinin üzerlerine çıktığı, kimsenin gözardı edilmeden ezildiği insan egosunu doruk yaptığı sanatsal bir faaliyet
  • henüz duraktayken başlayan bir taktik mücadeledir.

    - akbil'i bastığınız andan itibaren iyi bir psikolojik ön hazırlık en az bedensel çeviklik kadar önemlidir. daima pozitif düşününüz. metrobüsü beklerken zihninizde kendinizi yer bulmuş halde ve camdan dışarıdaki manzarayı tasasızca seyreden bir rahatlıkta canlandırınız.

    - öncelikle rakiplerinizi iyi analiz etmelisiniz. koordineli ve hızlı hareket eden talebe gruplarından ve kendilerini acındırmak için her türlü tiyatroyu deneyen yaşlılardan uzak durunuz.

    - beklenen metrobüs durağa geldiğinde kapısını doğru hizalayabilmek bu sanatı icra edebilmenin ilk şarttır. ancak durağın tek akıllısı siz olmadığınıza göre başkalarının da aynı noktada beklediği göreceksiniz. kapı hizasına kümelenen insan güruhu arasında ilk sırada yer almak şüphesiz büyük avantaj sağlayacaktır.

    - metrobüsün kapı hizasında bekleşirken şayet ikinci sıradaysanız önünüzde obstrüksiyon oluşturabilecek yaşlı, obez veya bavul taşıyan birilerinin olmamasına dikkat etmeniz menfaatiniz icabıdır zira öyleleri bellerini doğrultup* metrobüse bininceye kadar atı alan üsküdar'ı geçmiş olur.

    - şayet bekleşme kümesinde üçüncü sıradaysanız, yer kapabilme ihtimalini unutunuz.

    - metrobüsün dört kapısı arasında en ön ve en arka kapılar tercih edilmemelidir çünkü en öndeki* kapıdan binince sadece sol, en arkadan* binince ise sadece sağ yönde ilerlenebildiği için o kapılardan metrobüse dalınca içeride her iki istikamete doğru hücum şansı yoktur.

    - daha geniş hareket alanı ve daha fazla oturma yeri seçeneği sağladığından ortadaki iki kapıdan metrobüse dalmak avantaj sağlayacaktır.

    - ortadaki körük alanından uzak durunuz, o kısımda ekmek yok.

    - altın kural: metrobüse biner binmez ilk bulduğunuz yere oturunuz. üzümün sapı, armudun çöpü diye diye seçici olmayınız. illa oturarak gitmek gerekiyor diyorsanız ve aceleniz yoksa ininiz ve bir sonraki metrobüsü bekleyiniz. seferler oldukça sık nasılsa.

    - metrobüslerde en son işgal edilen koltuk, şoförün sağ arkasında yer alan ve ters yöne bakan bir buçuk kişilik ucubik yerin yarım kıç sığdırılabilen koridor kenarındaki kısmıdır. ancak ve sadece orada yer bulabilmişseniz, kendinizi sanatçı olarak görmek için henüz erkendir; metrobüste yer kapma sanatında halen gelişmeye açık bir düzeydesiniz demektir.
  • -metrobusun kapilari acildiginda insanlar iceri akar, genelde bir noktadan sonra nasil olsa yer kalmamistir diye dururlar. siz durmayin. genellikle 1-2 yer oluyor cunku, defalarca bu sekilde oturmayi basardim edirnekapi ve zincirlikuyuda.

    -yukarida da bahsedilmis ama cok onemli: ilk gordugunuz bos yere oturun. yoksa kafasina oturursunuz.

    -insanlari iyi gozlemleyin, bir-iki durak sonra inecek olan insanlari ayirt etmeye calisin. sonra yanlarina tuneyip onlar kalkinca yerlerine oturun. bir sure sonra bu skill'iniz master degree'ye ulasiyor ve zeytinburnu-incirli gibi duraklarda bile binseniz 1-2 durak sonra oturmayi basarabiliyorsunuz.

    -bos metrobusun kapi acma noktalarini zaten tahmin edebiliyor olmaniz lazim.

    -ve son kural: acimasiz olun. bos metrobus kapilarini actigi andan itibaren, siz artik bir insan degil hayvansiniz. yumurtaya ulasmaya cabalayan spermlersiniz. kendinizi icgudulerinize teslim edin ve yardirin.

    -yazarin notu 1: madem oturmak icin bu kadar kasiyorsunuz, oturursaniz da bos bos oturmayin. kitap falan okuyun.

    -yazarin notu 2: eger metrobuste herkes oturuyor, bir o kadar kisi de ayakta duruyorsa, ve bos bir koltuk varsa, gidip oturmaya calismayin. muhtemelen biri kusmustur ya da koltuk kirilmistir, aptal durumuna dusmeyin. uzaktan koltugun yanina kadar gidip got olanlari izleyin, eglenin.
  • çevik, güçlü ve çabuk karar verme yeteneğiniz varsa bu sanatın kralı olursunuz.
hesabın var mı? giriş yap