• 150 kg ve 7.500 euro'yu geçmeyen gönderiler için gümrük müşavirine muhtaç olmadan gerçekleştirilebilecek ihracat yöntemidir. hakkında detaylı bilgiye kolay yoldan ulaşmak için sözlüğe bakayım dedim fakat bir şey yazılmamış; o halde bildiğim kadarını ben paylaşayım, yine de bilgilerin kesin olmadığını ya da eksik olabileceğini baştan bilmenizi isterim:

    ihracat işlemleri elektronik ticaret gümrük beyanı (bkz: etgb) kapsamında hazırlanıyor, gerekli belgeler:

    -forwarder tarafından doldurulmak üzere bize verilen dolaylı temsil yetki belgesi

    -imza sirküleri kopyası

    -ihracat bilgi formu

    -orjinal maliye onaylı türkçe fatura

    -ingilizce fatura

    dolaylı temsil yetki belgesi ve imza sirküleri bir defaya mahsus veriliyor, geri kalan belgeleri de verdik mi kalanını freight forwarder hallediyor(muş). böylece kendi kendimize minik ihracatımızı araya gümrük müşaviri sokmadan halledebiliyoruz, görünürde her şey bir navlun teklifi almak kadar kolay fakat henüz pratikte bir deneyimim olmadığı için bu konuda kesin konuşmak istemiyorum.

    tüm bu işlemler olurken menşe şahadetnamesi ya da atr belgesi'nden bahsedilmiyor ulaşabildiğim kaynaklarda ama bu belgeler düzenlenmeli neticede. fakat uyarmak isterim ki bu konuda müşavirden destek istemeyin "sen misin beni aradan çıkaran" diyerek neredeyse belgenin genel maliyetinin on katından fazla bir bedel istiyor. git bağlı olduğun ticaret odasına al misler gibi belgeni, kendin yap hem bir şeyler öğrenirsin. şu an üye olun ya da olmayın 1adet atr izto'da 1 tl. zaten rica ederseniz oda memuru mail olarak size gönderiyor satın alma ve onay formunu, buradan da ulaşabilirsiniz.

    genel bir bilgi edinmek için ihracatçı birlikleri'ne de gidilebilirmiş ticaret odasından edindiğim bilgiye göre. mevzuat konusunda yardımcı oluyorlar fakat ben henüz gidemedim, gidince onu da eklerim.

    sanırım asıl mesele kdv iadesi ile ilgili. gümrük beyannamesinin muadili olabilemez heralde o konuya vakıf değilim fakat forwarder tarafından verilen kapanış ekranı ve işlem belgesi ile başvurulabilir diye bir rivayet mevcut, aslı nedir henüz bir fikrim yok ama kdv iadesi olmayacaksa bu işin de pek bir manası kalmazdı heralde, express hizmetle zaten gönderilir.

    mikro ihracat kapsamında dhl express oldukça yardımcı oluyor ama küçük aracı firmalar bu konuda daha gönüllü, müşteri kazanmak için her türlü yardımı sağlıyorlar. tabii hep hava taşımacılığı olarak bahsediyorum, bir de adrese teslim şeklinde express hizmetle oluyormuş işler, lojistik ayağı bambaşka bir dünya.

    atr'ye geri dönecek olursak gerekli formları eksiksiz doldurduğunuzda (satış formu ve atr belgesi beraberinde türkçe ihracat faturası ile birlikte sunulacak olan eur.med dolaşım belgesi taahhütnamesi) teminini ve onayını kurye ile de yapabiliyorsunuz, ticaret odasi illaki sen geleceksin demiyor, uzaksanız ya da vaktiniz yok ise bu da bir alternatif; yeter ki o fırsatçı müşavire o ekstra belge parasını vermeyin, çok kızdım ayıp ya! kendiniz de gitseniz kurye de gitse her durumda kârdasınız zaten.

    bu konuda söyleyeceklerim şimdilik bu kadar, eğer yanlış veya eksik bir nokta var ise -ki olması muhtemel- lütfen uyarınız, bir de bir hizmet alacağınız zaman imkanınız var ise hizmeti veren tarafın maliyetini değerlendiriniz zira sizi ördek yerine koyabiliyorlar, hiç etik değil.
  • çok kısa bir şekilde özetlemek gerekirse,

    örneğin müşteri buldum. müşteriyi nereden buldum derseniz alibaba, amazon toptan, etsy gibi biryerlerden güçlü bir profille girdim. velhasıl müşteriye ulaştık. müşteriyle şöyle bir diyalog:

    bob: 200 tane çanta istiyorum. ama kumaş ağırlığı 300gsm olacak. askısı şöyle olacak dikişi böyle olacak. fiyat verir misiniz fob ?

    ben: evet fiyatlandırıp dönüyorum. tanesi 20$'dan 4000$ benim satış fiyatım.

    bob: tamamdır ürünlerimi ingiltereye yollayın. x adresine.

    ben: hemen forwarder firmalarını aramılıyım. dhl 'i aradım örneğin. ürünüm 0,25 metreküp içinde şu var koli ebatı şu. hemen bana bir fiyat verdiler. fedexi aradım daha uygun. fedexi seçtim. boba döndüm fedex le yolluyorum haberiniz olsun fiyatı 500$ - navlun

    bob: tamamdır yollayın.

    ben: alo fedex benim ürümlerim 5 koli. gelip alabilir misiniz ?

    fedex: internet üzerinden yolladığımız dökümanları doldurabilir misiniz ?(waybilli, konşimento)

    ben: tamamdır doldurdum. faturama kdv %0 yazıyorum. ihraç kayıtlıdır yazdım.(tabi bunun yapılabilmesi için ihkib gibi sanayi odalarına cüzi bir ücret karşılığnda üye olmanız gerekir senelik).ve fedex gelir kargoyu alır gider.

    aslında bu kadar basit. bir gümrük müşavirine ihtiyaç bile duymazsınız. tek muhasabeci ve siz bu işi yapabilirsiniz.
  • 1000 ve 1040 kodlu ihracat rejimlerine konu mallar için 300 kg. ve € 15.000 limitine kadar, yalnızca havayolu kargo operatörleri tarafından düzenlenebilen "elektronik ticaret gümrük beyanı" (etgb) ile yapılabilen bedelli ihracattır ..
  • türkiye'deki ihracat rejimlerine tam adapte olması için daha çok olgunlaşması gereken ihracat usulü.

    şöyle basit bir maliyet hesabı yapalım.
    türkiyede 200tl+kdv bir ürün olsun. instagram, facebook, amazon gibi bir satış kanallarını kullanarak yurtdışındaki bir müşteriye bu malı satacaksınız.
    -36 tl kdv ye ödeyeceksiniz. bu kdv'leri daha sonra geri alabiliyorsunuz fakat minimum 2500 tl ymm masrafı var.
    - minimum 80tl sevkiyata ödersiniz.
    - bu ürünü satabilmek için ya instagrama reklam basacaksıız, ya da kanal komisyonu ödeyeceksiniz. buna da ürün başına 30 tl diyelim.
    - bir de ödeme platformlarının komisyonu var ona da 9 tl diyelim.
    hiç kar koymasanız 355 tl ye satmanız gerekir müşteriye.
    burada her 10 müşteriden bir tanesi memnun kalmayıp ürünü geri gönderirse diye %10 da emniyet koyuyoruz. 390 tl üstünde ne kazanırsanız sizin cebinize giriyor.

    o yüzden eğer mikro ihracat yapacaksanız, türkiyedeki fiyatının en az 3 katı bir piyasa fiyatı olması lazım ki sizin cebinize biraz para girsin.
    mevzuat olarak da bir an önce kdv iadesi konusunun çözülmesi gerekiyor. artık e-arşiv fatura ile kesilen kdvli tedarikçi faturaların otomatik olarak iadesini ticaret bakanlığı sağlaması gerek. maliyenin tahakkuk eden kdvyi doğru düzgün toplamayaması ve af gibi saçma sapan uygulamalar, mikro ihracatcıyı etkiliyor.

    benim tavsiyem mümkün olduğunca fiyat ağırlık makasının yüksek olduğu (kilo başı 100€ ve üstü) ürünlere odaklanın. ayrıca 1000 tane 10€ luk ürün göndermek 500 saatlik bir mesai gerektirecektir. 100 tane 100€ luk ürün göndermek ise 50 saatlik bir mesaide hallolabilir.
  • internette hakkında düzgün bir bilgi yoktur.

    birkaç tane youtube videosunda şirket olmadan (şahıs şirketi bile) yapılabildiğini iddia ediyorlar. fatura nasıl kesiyoruz? gelir vergisini nasıl ödüyoruz? şirket açmadan olması mantıklı gelmedi.

    şahıs şirketi açmayı göze aldık. kdv iadesini de saldık. o da devletimizin olsun dedik. satış kısmına gelince ödeme almak ayrı sıkıntılı bir durum. ufak bir şirket ya da şahıs iseniz sanal pos alma şansınız yok gibi bir şey. komisyoncu firmalara alıcı neden güvensin? hatta alıcı bana neden güvensin dedik. ptt belli ülkelere karşı ödemeli ürün gönderimine izin veriyor. ben şimdi pttye gittim oradaki çalışana bunu ben ihraç ediyorum ama etgbyi siz düzenleyeceksinizi nasıl anlatacağım.

    yukarıdaki yazara katılmamak elde değil. parasında değilim varsın param çöpe gitsin. olası bir vergi incelemesinde vergi ziyaı cezası üstüne bir de ceza davası ile karşı karşıya kalma şansı var. bu ülkede binlerce kişi dropshipping yapıyor. onu geçtim onlarca kişi dropshipping eğitimi adı altında milletten para koparıyor. bir allah'ın kulu da çıkıp şunu anlatmamış. yurt dışından araba nasıl ithal edilir animasyonunu yapanlar bir tane bunun için animasyon yapmayı akıl edememiş.
  • mikro ihracata başlamak için platformlar, vergisel konular ve mikro ihracat örneklerinden bahseden şu yazı ilgilileri motive edecektir: https://sifirdanglobale.com/mikro-ihracat/
  • çok fazla formalite ve bürokratik işlem var. devlet insanlar yapamasın diye uğraşıyor gibi geliyor bana. ayrıca gümrükler atr leri sürekli kaybediyor.
  • mikro ihracatın ne olduğu, mikro ihracat yapanların hangi avantajlardan faydalanabileceği ve hangi platformlar üzerinden mikro ihracat yapılabileceğiyle ilgili güncel bilgiler için şu yazıya bakılabilir: https://sifirdanglobale.com/mikro-ihracat/
  • 300 kg'a cikarilmistir. ama hala sadece havayolu ile yapilan ihracatlarda uygulaniyor.
  • 150 kg. ve 7500 euro sınırının 300 kg. ve 15.000 euro olarak güncellenmesi kesin gibiymiş, haziran'da olacakmış büyük ihtimalle. bir taşıma şirketinden öğrendim, resmi kaynak gelince koyarım.
hesabın var mı? giriş yap