şükela:  tümü | bugün
  • polisin yakalaması halinde dolmuş şoförüne fazladan fırça atma sebebidir. ayriyetten özellikle yabancı konuklara ankara'da otantik bir gezi yaptırılırken gözlerindeki dumuru seyretmek için kullanıldığında %100 verim sağlayan bir çöktürmedir.
  • eğer minibüs şöförü kapalı tribünde amigoysa, birazdan "pınarbaşı burma burma" diye tribünleri inleteceğinin göstergesidir.
  • (bkz: deve cuce)
  • ayni anda teypte cokertme calarsa, i$inin ehli bir minibuscu tarafindan yapilan eylemdir.
  • bir odtu dolmusu klasigidir. ama bir sicrarsin cegirge, iki sicrarsin cegirge, ucuncu de sicarsin cegirge misali, yine boyle bir cokme komutunun ardindan dolmus soforu tam odtu ye girmeden onceki gobekte kirmizi isiga yakalanmis ve mecburen dolmusu tam da memur beyin yaninda durdurmak zorunda kalmisti. fakat o da ne, memur bey sen kafayi yana cevirmesiyle, icerde kaka yapar pozisyonda cokmus olan 3 - 5 yolcuyu gormesin mi? hemen solugu soforun yaninda alip "kardesim sen bizi salak yerine mi koymaya calisiyosun?!" diye fircayi kaymisti. ceza kesmemisti sanirim, hatirlayamadim.
  • kemal sunal'ın bir filminde taşak gectigi durum.

    (bkz: çökün şaka yaptım kalkın)
  • ayakda olan yolcularin tümünün buna katilmasiyla her seferinde tuhaf bir isbirligine dönen hadise.
  • bir nevi tam siper..
  • bu durumun ilginç bir yanı da, polis yakaladığında, yolcuların suçluluk duygusu içinde çömelmiş vaziyette durmaya devam etmeleridir. kanaatimce burada, bu "hastir yakalandık yav" şeklindeki grup psikolojisi, dışarıya (polise) "ne kalkacakmışız, biz zaten böyle yolculuk etmekten hoşlanıyoruz" imajı vermeye çalışmaktadır.
  • böylesi durumlarda sadece kafasını öne eğen abilere de rastlanmaktadır*. aslında dışardan bakılınca bir sürü kafa gözüktüğü için bu yöntem pek işe yaramaz, polise yakalanmamak tamamen şansa kalmıştır.