şükela:  tümü | bugün
  • öyle kısa vadeli ilişkiler konusunda uzman olmayı gerektiren, sevmeden sevilmeden sadece hoşlaşma hafifliğinde, az da olsa maddeci ve fazlasıyla görselliğe önem veren birliktelik sertifikası değildir. bildiğimiz iki tekelekli ulaşım araçları için trafik yönetmenince onaylanmış bir ehliyet türüdür.
    kategorisi a2 olarak vurgulanır.
  • 17 aralığa kadar alınması çok kolay, fakat o tarihten sonra ab kriterlerine uyum gereği alınması inanılmaz zorlaşacak ehliyet.
    şuan alınması için teşvik edilir. bedeli bugüne göre 250milyon tl dir.
  • yeni kanuna kadar alınışı şu şekildedir:

    teorik ve pratik hiçbir derse girmezsiniz. teorik sınava çalışmanız için size 50 soru verilir. cevaplarına bir kez bakıp içinden çıkan 20 soruyu sınavda doğru yanıtlayarak ehliyetin yarısını alırsınız. pratik sınavda ise hayatınızda hiç vitesli motora binmediğiniz için scooter'a bindirilirsiniz. scooter'ın üzerinde 10 dakika kaskınız takılı bekledikten sonra birisi gelip komisyonun sizi geçirdiğini söyler. artık tatil yörelerinde rahatlıkla motor kiralayıp ortalığın tozunu attırabilirsiniz.
  • direksiyon sınavına motorsikletiyle gelenler nedense sınava hemen alınırlar ve saatlerce yol kenarında beklemek zornda kalmazlar.
  • motor kullanmayı bilmeyenlerin sandığı kadar zor bir şekilde alınmayan ehliyet.
    kursa yazılınır. ardından sadece 1 saatlik sınıf içi eğitime katılınır. sonra hocanizla ders saatlerine karar verip motor üzerinde eğitime devam edilir. zevkli bir eğitim süreci sonucunda scooter'a biner ve iki slalom ve bir geri dönüş yapılır. milli eğitimden gelen ve hayatlarında motora binmemiş öğretmenler tarafından "sınavı geçmiştir" şekilde not alinip alınabilen bir ehliyet tipidir.
  • detaylı bilgi icin (bkz: a2)
  • ülkemizde her şeyde olduğu gibi yine yalan dolan sınav ve eğitimlerle verilen belgedir. kursa hiç gitmeden sadece 10 soruluk yazılı sınav buna ek olarak da motor üstünde dursanız yeterli mantığı ile verilen sürüş kursu ile elde edersiniz.