• zamanla alisilan yillanmis sidik kokusu barindiran ilginc bir yerdir. garip bir sekilde isleriniz yolunda gitmezse veya basiniza tatsiz bir olay gelirse bu kokuyu yeniden almaya baslarsiniz ve ayni anda fonda new york new york calar sinatra size selam eder. burdaki fareleri goren hic bir kadin "anaaaaaaaam fare!", "imdat", "ay selma cek sunu kiz bakamicam" tadinda tepki vermez. kol kadar fare raylarda dolasirken cool olmaktan odun vermeyen manken gibi hatunlari* bunyesinde barindirir. genisletme calismalari hala devam etmektedir. hala yeni istasyonlari bunyesine katmaktadir*. ayrica haritasini ve bilimum tabelasini tasarlayan massimo vignelli dir. zaten dikkatli bakinca "yuru be modernizm" demeyi kendinize borc bilirsiniz zira kaybolmazsiniz. her sey gayet sade ve anlasilirdir. eger tasarim isleriyle ugrasiyorsaniz bunyenin helveticaya doydugu yer burasidir, zira gormesini bilen icin cennettir. eger bu tabelalardan bir tane eve asmak isteyenler icin east houston da konuyla ilgili bir magaza bulunmaktadir. bosu bosuna basinizi belaya sokmayin. ama hala eski formati koruyan istasyonlar vardir. kirmizi hatta bunlara bolca rastlamak mumkundur. ayrica muzik olayinda cok iyi muzisyenleri bunyesinde barindirir. downtown uptown ayrimini kavrayamayanlar icin bilmeniz gereken nerede oldugunuz degil nereye gideceginizdir. tehlike olayi fazla yoktur, guvenlidir. bazi hatlarda koskoca vagonda sadece bir iki beyaz kalirsiniz. ister istemez bunyede tedirginlik olur ama o devirler coktan out olmustur. sadece dikkat etmeniz gereken uyuya kalmamaktir. zaten hayatin olayida bu degilmi diyerek toplumsal mesajla entariye devam ediyorum. en eglenceli hatlarina gelince kanimca l train dir. tren williamsburg e gelince sanki haydi manyak kalmasin dercesine durur ve hakikatten manyak kalmaz. east village a gitmek icin 1st ave. da inenler haric kalan manyaklarin hepsi brooklyn e girince ilk iki istasyonda dokulur. yere cok yakin insaa edilmistir, yani istanbul metrosu gibi derinlik sarhoslugu yasamazsiniz. alttan metro gecince eviniz sallanabilir. craigslist de ev ilanlarinda railroad style diye bir ibare gorurseniz, anlayin ki evin icinden new york metrosu geciyordur. a treni b treninden ote birseydir, bildigin alfabe vardir. her harfi bulmak mumkundur ama iclerindeki en serefsiz hat g dir. agac eder adami yolunuz greenpoint e duserse. ayrica geceleri cop toplama vagonu vardir ki cop vagonu gecer her istasyona ugrar. hadi bas git onumde durma diye cinnetin kralini gecirtir adama. grand street ve canal street teki cinli populasyonuna hayret ettirir bu metro. kisacasi dunya turudur new york metrosu. her cins insani gorup yadirgamamaktir. yaninizda okunucak birsey almayi unuttuysaniz kendinizi garip hissetmektir. cadilar bayraminda bir yaninizda batman diger yanda minik kusla ise gitmektir. bir gun yaniniza en yesilinden uzayli otursa sallamamaktir new york metrosu. new york metrosu bindik bir alamete gidiyoruz kiyamete dir.

    edit: railroad style ev ibaesi aslinda koridorsuz ev manisana gelmekteymis. bildigin next stop mutfak bir sonraki oda oluyor bu durumda. yinede uzak durun. misch e selam ederim.
  • brooklynde trenin tunelden ciktigi bazi hatlarda trene tas atan hayvanlara rastlanilmistir bu metroda. birde kisin metroda gece uyuya kalan arkadaslar icin tavsiyem: kalin giyinin cunku son durak okyanusun dibi... okyanus ayaziyla birlikte kaninizdaki alkol oraninin aniden 0 lanmasi paha bicilemez duygular yasatir insana. aninda ayilinca coney island oh yeah!! diye haykirmak gelir insanin icinden. en yavas hatti g hattidir. g line a hipsterlarin neden ghost line dedigini gunduz gozuyle 20 dakika tren bekleyine anliyorsunuz. giden trenden isemek gibi efsane islere imza atan homelesslari bunyesinde barindirir burasi. her seye ragmen hastasi olur insan. metro degil mubarek nuh'un gemisidir. her cinse rastlamak mumkundur.
    (bkz: nuh'un gemisi)
  • bir elektrik kesintisi ardından tren in durması,ışıkların aynı filmlerdeki gibi yanıp yanıp sönmesi sonucu göz göze geldiğim bir japon'un "i am hiro nakamura..u have to save da cheerleadaa!!" dememesi için dua ederken latin bir güzelin koluma girdiği ve downtown'un en çılgın clublarını şahsıma göstermesine vesile olan metrodur (allah elektiriği kesenden de metroyu yapandan da gani gani razı olsun).5 dakkada değişir bütün işler...,orası newyork..
  • sabah saatlerinde 34. sokak duraginda, ilk hangi trenin hareket edecegini tahmin etmeye calisirken oradan oraya kosusturan insanlar:

    http://nyti.ms/llgwri
  • bu yil itibari ile cok dikkatli olunmasi gereken yerlerdir. oturdugum bolgede 2 kisi raylarin uzerine itildi. sari cizgiden uzak durmanizi siddetle tavsiye ediyorum. hayattan bunalmis bir new york'lu tarafindan her an dusurulebilirsiniz.
  • erkeklerin tren aralarinda isedigini bi cok kez gordukten sonra dunde bir kadinin acik hava istasyonda rahat rahat isedigini gordugum metro. ben saf saf yorulmus kosede emmi oturusu yapiyor sanmistim. hayat cok acimasiz..
  • new york city metrosu olarak başlığının değiştirilmesi daha uygun olan beş borough'u birbirine bağlayan muazzam büyüklükte, çözmesi kimine eğlence kimine eziyet metro hattı. haftalık yahut aylık metro kartı alındığında yol kat ettikçe çözülmeye başladığından, biraz bilen biri olarak dahi akşam geç saatlerde metroya binmek korkutucu olmuyor. kendi içindeki damarlı line sistemi hakkında bir kaç bilgi vermek istiyorum olur da haritalarla ilişki kurmayı sevmeyenler olur, dellenmeden anlasın, bize de hatıra kalsın efendim. rakamlar ve harflerden oluşan linelar kendi aralarında bu kadar hattın bulunması sebebiyle çoğu yerde çakışıyor. bu durumda yapılacak en doğru şey bulunulan mevkiiden gidilecek mevkiye olan en kısa mesafe seçilip hat değişimi yapmak. yolu kısa tutmak demek bazen, çok hat değiştirmeye tekabul edebiliyor. bu durumda harflere ve rakamlara dikkat etmek gerekiyor. şöyle ki, seçtiğiniz rakamdan oluşan line kendi içinde belli bir duraktan sonra dallanma yaparak bir kaç kola ayrılabiliyor. bu durumda yanlış seçilen rakam alakasız bir mevkiye götürebilir. örneğin manhattan midtown civarında bir duraktan alınan yeşil hat ile bronx borough'taki 3th av. durağında inmek istiyorsanız, hattın ayrıldığı noktada yani 125 st de inip 6 nolu yeşil line ı almak gerekiyor. yeşil hatta giderken daldırır yahut uyuyakalırsanız hat aynı şekilde devam eder ve 3 yolu line'a girer. bu durumda gerisin geri hattı dönmek yahut tabanway yapmak zorunda kalırsınız ki bunu asla istemeyiz. diğer husus ise, aynı renkteki line'da harflere dikkat etmek gereği. zira yanlış seçilen harf gitmek istediğiniz yönün aksi istikametine sürükler. sabah karşı duraktan binmiştim, bugün de o durağın karşısındaki duraktayım, sanırım doğru yerdeyim demek yolları karıştırmaya yetiyor. zira bazen tek metro istasyonunda dört tren farklı yönlere gidebiliyor ve bu durumda hangi metro sabah kullandığınız metronun karşı tarafı diye çözmeye uğraşmak beyhude bir çaba. bu durumda okuma yazma bilen bir insan gibi davranıp en azından tren üzerindeki harfe dikkat etmek gerekiyor.
    bazen birkaç renk hat aynı boş beyaz bir silindirde birleşebiliyor. bu boş beyaz silindir, tüm trenlerin bu durakta durduğunu gösteriyor. bu durumda örneğin manhattandan queens borough'a gitmek istiyorsunuz. bulunduğunuz mevkiye yakın hat mavi ise, bunu seçip daha sonra turuncuya geçmek istiyorsanız, bu bahsettiğim silindir noktasında metrodan çıkış yapıp turuncu f metrosuna geçebilir- dediğim gibi harfe de dikkat etmek gerekiyor zira b d alındığında tekrar aşağı uçuşa geçersiniz- ve artık güvende hissedip queens'deki herhangi bir durakta inebilirsiniz.
    bazı farklı renkteki linelar arasında görülen siyah çizgi, hatlar arasında değişim yapılabileceğini gösteriyor. bu siyah kısa çizginin bir ucu siyah ve diğer ucu beyaz ise, siyah olan duraktan beyaza geçiş yapabilirsiniz. ancak beyazdan siyaha geçiş mümkün değil. bu da demek oluyor ki, gidiş yönünüzle dönüş yönünüz her zaman aynı olmayabiliyor. diğer bir durum da bazı linelarda söz konusu ki her iki uç da beyaz. bu durumda her iki yönde de değişim sözkonusu. bu durumda ise, gidişiniz ile dönüşünüzü aynı linelar üzerinden yapabilirsiniz.
    dikkat edilmesi gereken diğer konu ise, trenlerin local ve express olarak ikiye ayrıldığı. turist olarak gezmeye geldiyseniz ve bir çok hat değiştirmeniz gerekiyorsa local seferleri seçmek en mantıklısı olacaktır. zira bilmeyen biri olarak express seferlerin hangi hatlarda durduğunu bilmiyorsunuz. bilmeyerek express seferlere dalmak macera arayışı ve bazen zaman kaybı.
    harita kullanımı yanısıra, 100 yıllık bir metroda her an yapılandırma çalışmaları olduğundan yapılan anonsları dinlemek hata yapma şansını sıfıra indirir. paranoyak bünyeler için bunların yanısıra diğer yolculara yön teyidi yaptırılması önerilir.
    son olarak, haftaiçi ve haftasonu tarifeleri tamamen ayrı olduğundan ve genellikte trenler yahut lineların çoğu çoğunlukla haftasonu bakıma alındığından anonsları dinlemenin yanısıra metro içinde muhtelif yerlere serpiştirilmiş kağıtları da takip etmek faydalı. bu kağıtların takip etmenin zorluğu ise ayrı bir ders konusu. iyi eğlenceler dileriz.
  • makinistlerinin bazen cosup "burasi hede street, guzel bi yerdir burasi, hava da cok guzel zaten, ne isiniz var yer altinda, cikin dolasin sokaklarda, caddelerde" seklinde anonslar yaptigi metro.
  • 2 dolara bir nevi dunya turu tadi alinabilen metro. bronxta dominik cumhuriyeti ve meksika , manhattanin asagi bolgelerinde chinatown ile cin, little italy ile italya, brooklynde turkiye, sheepsheadbay ve coney island civarlarinda rusya, kings highway bolgesinde israildeymis tadi almak mumkundur.

    aksamlari turnikelerden atlayarak gecmek mumkun olsa bile yapilmamasi gerekir*.tersi durumunda sivil gorunumlu bir polisin sizi yaniniza cagirmasi, $80lik bir ticketi yazmasi an meselesidir*.
  • acayip bir habitatı vardır. fare, hamamböceği, karafatma, kalorifer böceği sürekli görülebilecek olanları.
    ha bir de 12'den sonra travestileri bolca görebilirsiniz, böyle ellerinde ipod filan erkeksi şuh bir sesle şarkı söylerken.
hesabın var mı? giriş yap