*

şükela:  tümü | bugün
  • su anda iskenderun'daymis kendisi, maketi de canakkale'de.
  • gecenin korunde ingiliz devriye gemilerinden kacarak doktugu 26 mayinla 1.dunya savasinin kaderini degistirmistir.
  • batan mayın gemısının numarası 110 dur.nusret 110 diye anılır turk donanması su an hali hazırda bir mayın dokme gemisine sahiptir ve adı da gene nusrettir. (maketinin bir yerlerde bulunması bu entry baslıgının ıcerıgıne nasıl bır katkıda bulunacaktır bılmem ama meraklıları ıcın eskı ofısımde de bır maketı bulunmaktadır.)
  • tipi : mayın gemisi
    inşa yeri : almanya
    tonajı : 360
    hizmete girişi : 1912
    boyu : 40 m.
    eni : 7.4 m.
    çektiği su : 2 m.
    silahları : 1 adet 7,5/40 top, 2 adet 4,7 top, 2 mk. 5b.
    sürat : 15 mil
    hizmet dışı : 16.06.1957

    hizmet dışı kaldıktan sonra gemi bir süre kaderine terkedimiş.sonra iskenderun'da bir tersane ve
    denizcilik işleri yapan bir firmaya satılmış.adı kaptan nusret olarak değiştirilmiş ve yıllarca gemi
    yük taşıma amaçlı kullanılmış.bir ara üzerinde değişiklikler yapılmış ve tanınmaz hale gelmiş.daha
    sonra iskenderun - kıbrıs arasında yük taşıma seferi sırasında alabora olmuş ve batmış.bir süre
    öylece kaderine terkedilmiş yine.sonra çıkartılmış ve fakat incelemelerde gemiden adam olmaz
    denilerek, restore edilmesinden vazgeçilmiş.
  • son aldığım duyumlara göre restore edilip, müze haline getirilecek gemi.

    bahriye nazırı churchill 1 ağustos 1930 tarihli "la revue de paris" dergisinde şöyle der: "nusrat gemisinin gizlice döktüğü 20 demir kap, ingilizler tarafından başarı ile başlanmış olan çanakkale harekatını durduran bir takım psikolojik karışıklıklar doğurdu. yalnız başına bu engeldir ki, türkiye'yi bir bozgundan kurtardı ve harbi uzattı. bu yüzden mağluplar kadar muzaffer avrupa'da sarsıldı. kendilerini fransa, polonya, galiçya, balkanlar, filistin, suriye ve kuzey italya topraklarının örttüğü 6-7 milyon insan, düşmanlarının kurşun ve gülleleri ile değil, 18 mart sabahı çanakkale'nin kuvvetli akıntısı altında, ağırlıklarına bağlı bulundukları tel halatları üzerinde gerili duran 20 demir kap yüzünden yok olup gitti." kaynak için, (bkz: http://nusret.canakkale.org/tarihi.html)
  • nusret mayin gemisi
    çanakkale boğazı'nda bir gemi,
    kara dumanlarını silerek kara geceden,
    sessiz...
    ölümüne sessiz,
    yürekli...
    ölümüne yürekli,
    suskun,
    suskunluğu umut yüklü
    mayin döküyordu.
    iki adım ötede çelikten canavarlar.
    top var, tüfek var,
    kan var,
    barut var...
    çanakkale boğazı'nda bir gemi,
    toplayıp ta milyonlarca yürekten,
    ateş,
    kan
    ve umut dolu
    bir bir yaban adımlarla
    mayin döküyordu.
    çanakkale boğazı'nda bir gemi
    sıyrılıp da kara geceden
    mutluluğa yürüyordu.

    z. çavuşoğlu
  • nusret mayın gemisinin önemi, çanakkale boğazına mayın döşemiş olması değil, çanakkale boğazına mayınları saldırın hemen öncesinde sabaha karşı döşemiş olmasıdır. müttefik gemileri ve gözcüleri her gece boğazda herhangi bir mayın döşeme aktivitesi var mı diye kontrol ederlerken, nusret mayın gemisi, zaten her yeri mayın dolu olan boğazdan geçip hiç umulmadık bir stratejik noktaya, kimseye fark edilmeden mayın bırakmayı başarmıştır.
    bu arada savunma için şanslı bir nokta ise, saldırı öncesi boğaz üzerinde kontrol uçuşu yapan ingiliz pilotun yeni döşenmiş olan mayinlari fark edememesidir. zira bu ingiliz pilot bu hatasından dolayı (ki hata da değil ya) idam edilmiştir kendi komutanları tarafından.
    bu arada ingilizlerin bir iddiası, deniz savaşları sırasında batan gemilerin çarptığı mayınların türkler tarafından düşenen mayınlar değil, rusların istanbul boğazı önlerine bıraktıkları mayınlar olduğudur. bu serseri mayınların akıntı ile çanakkale boğazına indiklerini iddia etmiştir ingilizler. ancak teknik olarak pek mümkün değildir iddialarının gerçek olması.

    yıllar sonra gelen edit: ilk yazdığım tarihten bugüne geçen yıllar içinde, kontrol uçuşunda nusret'in yeni döşediği mayınları göremediği için idam edilen pilot'un fransız olduğu ve mahkemede yargılanırken üst düzey bir ordu komutanı olan babasının mahkemeye başkanlık ettiği, yani babası tarafından idama mahkum edildiğini iddia eden bir kaç kaynağa rastladım.
    bu kaynaklar hep türk kaynakları, yabancı kaynaklarda böyle bir bilgiye rastlamadım. ancak bu doğru ise gerçek anlamda müthiş bin trajedi, kurgu ise, ona da saygı duymak lazım, o da baba bir kurgu olmuş.
  • nusret mayın gemisi çanakkale savaşına noktayı koyacak olan görevine çıktığı gece karanlık liman ile seddülbahir arasındaki mayınları toplayıp yerini değiştirirken o'’nu koruyan anadolu feneri de bir ingiliz gemisi üzerine projektörleri dikmiş ve gemiyi takibe almıştı. fakat birden anadolu feneri arıza yaptı. nusret mayın gemisi telaşla ışıklarını söndürdü. ingiliz gemisi bu sefer kendi projektörleriyle denizi taramaya başladı. geçen dakikalar içinde nusret mayın gemisi tam yakalanacağı anda birden anadolu feneri tekrar çalışmaya başladı. ingiliz gemisinin projektörleri üzerine kendi projektörlerini dikti ve iki ışık arasında kalan nusret muhakkak bir hezimetten kurtuldu. görevini yerine getirip geri döndüğünde bu heyecana kalbi dayanamayan gemi kaptanı ,hakkı bey’ in naşını da karaya çıkardı. anadolu feneri’ nin hiçbir tamirat yapılmadan kendiliğinden çalıştığını öğrenen gemi komutanı nazmi bey, bu olayın bir mucize olduğunu daha sonraki günlerde yazdığı günlüğünde bildirmektedir.
    kaynak: (bkz: http://canakkalesavaslari.comu.edu.tr/edebiyat.htm)
  • geminin asil adi nusrat mayin gemisi olmasina ragmen, kalin sessizleri pek sevmeyen bizler hemen kibarlastirip nusret demisiz adina... canakkale'de bir parkta bogaza dogru duran ayni ebatlardaki maketine bakinca, hamsi avinda kullanilan bir troldan daha buyuk olmadigini gorup hayretler icinde kalinabilir...
  • (bkz: nusret mayin gemisi)'nin gercek adi...