şükela:  tümü | bugün
  • piaggio'nun 150, 200, 250 ve 400cc'lik motorlara sahip maxi scooter'ı. türkiye'de sadece 200cc'lik ve 250cc'lik motora sahip modelli bulunmaktadır
  • geni$letilmi$ ön farını saymazsak görüntü itibariyle suzuki burgman 650 ye cok benzeyen cillop gibi scooter.
    aha da kanıtı
    http://www.piaggioturkiye.com/…aggio/model.asp?id=6
    http://www.suzukicycles.com/…s/an650k7/default.aspx
  • yol arkadaşım.

    türkiye'ye getirilmesi durdurulmuştur. ancak 400lük ve 250lik modelleri bir süre daha 0 olarak bulunabilmekte.

    artık yerini ufaklığı x7 ve şaşalı abisi xevo'ya bırakmıştır. ama ikisinden de daha karizmatik bir görüntüsü vardır.
  • türkiye'de 4000-8000 tl arası 2. el piyasası olan scooter. arkadaşımdan 42000 km'de aldım. dörtlü sinyalinin olmayışı dışında şu ana kadar üzmedi bakalım.
  • 12 lt benzinle tam 320 (319 küsür) km giden mekine. yani 55 liraya 320 km. yani 1 litreyle 26 km. yani kilometrede 16-17 kuruş civarı. yani iyi.
  • abisi x9'u birkaç yıllık deneyimle biraz biliriz.
    geçtiğimiz yıllarda bir de x8 deneyimimiz oldu.
    onca yıla rağmen tasarım olarak hala yakışıklı bir makina, sele altı bagaj muazzam, teknolojisi güzel, hele bir rüzgar kesme şeyi var ki, müthiş.
    lakin bir kötü tarafı var, frenleme hissindeki güvensizlik.
    özellikle ani duruşlarda kayma yapıyordu. ki, iki parmakla ön fren kullanma alışkanlığımız stabildir.
    yeni modellerde aynı durum var mı bilemem. bendeki 2006-2007 falandı galiba.
    çok uzun süre kullanmadım ama durmak gereken her frenlemede yüreğim hopluyordu.
    nihayetinde yine böyle bir durumda yaptığımız kazayla ayağımızı kırmamızla satmamız bir oldu.