sabiha gökçen havalimanı-kaynarca metro hattı
-
ilk söz verilen tarihte bitmeyeceğine kalıbımı basarım.
-
grafiklere göre aynı anda 2 ayrı hatta hizmet verecek bir metro bu, fevzi çakmak durağından sonra ikiye ayrılıyor ve bir kolu m4 kadıköy metrosuna hizmet verirken diğeri marmaray'a gidiyor, birinci hat m4, diğeri ise m10 olarak adlandırılıyor.
(bkz: http://www.metro.istanbul/…amasinda-hatlar_v3r5.jpg)
durakları
- sabiha gökçen havalimanı
- kurtköy
- yayalar
- fevzi çakmak
/ \
m4. tavşantepe
mray. kaynarca
mray. pendik (yht garı) -
-
bitimi 2019 yılına sarkmış olan hat.
-
bitmemek de israr eden metro hatlarindan.
-
açılış tarihi 29 ekim 2019 olarak açıklanmış olan hat.
m4 metrosuna yakın gayrimenkul sahipleri yaşadı. -
29 ekim 2019'da açılması planlanan metro hattı
-
zaten ülke olarak bu metro olayına geç başlamışsın birde yetmiyormuş gibi yavaş yapiyorsun . acaba dünya genelinde de böyle mi ilerliyor metro inşaatları?
-
imanoğlu nun başlattığı hat değildir. o hat kaynarca-pendik-tuzla hattıdır. zaten başlıkta belirtilen metro hattı ibb değil aygm tarafından yapılmaktadır.
-
yıllardır özlemini çektiğim hattır.
alkol alacağım günlerde en yakın olarak pendik köprüsü , ya da tavşantepe metro duraklarına ya da pendik'in içindeki marmaray istasyonuna kah taxiyle kah otobüsle gitmekten kurtulmuş olacağım ve bölgedeki iki evimin de değerleri iki katına çıkacak böylelikle.
sabiha'dan bir önceki durak evlerime yürüme mesafesinde olacak ..
lakin yıllardır yapımı yılan hikayesine dönmüştü . neyseki ekrem başkan müjdeyi verdi geçenlerde. bu arada cumartesi günü bu hattın ara duraklarından biri olacak ankara caddesindeki bir durağın kazı alanını gördüm ve umudum yeşerdi. öte yandan 2021'den önce açılmasını imkansız görüyorum mevcut durum itibariyle.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap