şükela:  tümü | bugün
  • bir daire parası hasar kayıtlı araç.

    hesaplı maseratı quattroporte 3.0d

    fiyat: 397.500 tl

    ilan
  • kaput, çamurluk, far ve airbagleri 300 bin tl eden araçtır.

    (bkz: yuh)
  • sıfırının 1 milyondan daha pahalı bir araba olduğunu düşünürsek fiyat makul bi fiyattır.
  • kazalı halinin fotoğraflarına kesinlikle bakılması gereken arabadır. yoktan varedilmiş kutsal bir araba olabilir.
  • kaput, çamurluk ve tamponda çizikler vardı komple değiştirdiler. far ampülü patlamıştı komple farı değiştirdiler. ve son olarak daa airbagler tozlandığı için tamamen yenilediler. sıfırdan farksız oldu. önemli bir kazası yok sigorta şirketinin şişirmesi.*
  • hasar kayıtlı denince algımız mı değişiyor bilmiyorum ama gözüme yamuk gelen araba.
  • 2016 320 ed nin ufak bir hasarında bir çamurluk, davlumbaz, bir far, ön tampon ve avuç kadar kaput onarımı için çıkan 27.000 hasardan sonra bu da şaşırtmamıştır. araç borusanda yapıldı, şişirme vs de yok alınan parça fiyatı ve işçilik belli.

    hasar danışmanı arkadaş bir 7 serisinin faturasını da göstermişti. zengin sahibi pintilik yapıp lastiklerini inatla değiştirmemiş (20 inch) ve en sonunda koca arabayı savurup sağ yandan kaldırıma patlatmış. iki jant, porya bilyaları, aks kolu, arka teraziler, yan airbagler vs vs derken hasar kaydı 300 küsür bindi.

    geçenlerde de istanbul da toplanan, beton mikseri çarpan bentley ( tavan vs hasarlı) de 700 küsür binlik hasar kaydı var.
  • hasarı kayıtlara geçmeseydi yine de 300 bin tl hasar geçmişi olduğunu söylerler miydi diye düşündüren araç.
  • hayret ! hasarın sigorta şirketiyle anlaşmalı olarak yüksek gösterildiği nasıl da belirtilmemiş.
    olsa olsa lüks araç kiralama işi yapan birisi tarafından satın alınarak, kiralama işinde kullanacağı arabadır.
    zira bir arabaya 395000tl. verecek kişi; hasar kayıtlı hele ki, 300.000tl hasar kaydı olan bir arabaya binmez. maserati almaz da bmw mercedes alır, sorunsuz araba alır.
  • yazan hasar durumuna göre normal olan araçtır. maserati gt 4.7 modelinin lastik değişimi ve bakımı 16 bin tl tutuyor.(6 bin bakım) yeni jant fiyatı sorduğumda orjinal jantın tanesi 20 bin liraydı en son. açıklamada yazana göre ön taraf komple değişmiş araçta, tahminimce ön takım ve tekelerin de yerinden kopmuş olması muhtemel. bu durumda aracın güncel bir kasa olduğunu göz önünde bulundurursak ortaya çıkan hasar gayet normaldir. sadece tampon (taşıyıcı paneli ile birlikte) ve iki far değişimi yapmaya kalksanız 50 binin üzerinde çıkarsınız zaten.