şükela:  tümü | bugün
  • 2015 haziran ayının ortalarından itibaren otomobil severlerin yüzleştiği acı gerçek.

    http://i.imgur.com/ygovpqo.png

    95.100 liraya dayanan fiyatı ile premium olmayan bir markanın c segmenti aracı neredeyse 100 bin lira bandına oturmuş durumda. 2 bin lira maaş alan bir insanın tam 48 ayına tekabül ediyor. 48 ay fotosentez yapan bir insan, bu 4 yıllık süre sonucunda 1200 kg dolaylarında bir metal yığını elde ediyor. daha iyi ihtimalle düşünürseniz 4 bin lira maaş alan bir insan 24 ayda fotosentez ile bu aracı satın alabiliyor. fotosentez yerine yemek falan yemeyi tercih ederse bu süre 3000 yıla kadar çıkabilir.

    insan gerçekten hayret ediyor.
  • göte giren kazığın sesini tok çıkaracak gelişme.
  • "orta paket dsg dizelini alacağıma gider sky pack paket dizel manuel qashqai alırım amk" dedirten fiyattır. bu ne amk !?
  • boşuna zengin sporu değildir dedirten durum.
  • 2016 modellerinin gelişi eli kulağında iken

    (bkz: vay anasını sayın seyirciler)
  • volvo v40'un bu segmandaki liderliği pekiştiren olaydır.
  • giulietta varken bu arabaya bu paraları veren açık net maldır.
  • bu arabalara artik hic kimse binmiyor.

    artik herkes mercedes gibi 300-400 bin liralik ederi cerez parasi araclara biniyor.

    90 binlik golf muhabbetine de bu sebeple sadece 3-5 kisi istirak etmis, hatirlatayim dedim.
  • hakkında yazılanları görünce 'acaba zorla mı satıyorlar la bunu' diye düşündüğüm otomofil.

    orta halli bir araba. bizim paramız kıymetsiz diye almanların hayrına mı vermesini bekliyorsunuz.

    linealar, hyundailer falan da 50 binden başlıyor hacı.

    şimdi biraz aydınlanma geldi mi!
  • 20 yıl içinde ortadoğuda çıkması muhtemel savaş/savaşlardan sonra beş yüz bin/bir milyar olması kadar normaldir.