şükela:  tümü | bugün
  • bundan yedi sekiz sene önce, 777'nin koltuk başlığını gerinirken kırdığımda*, ben bunu nasıl öderim ki diye ağlamaklı ağlamaklı bakıp, çamura yatıp bu ne biçim uçak kardeşim söylemlerini kafamda ingilizce kurarken* (türk'ün öğrenilmiş çemkirme sorunsalı), dubai de uçak mühendisine koltuğu inceletip bayım sizden şirketimiz adına özür diliyoruz. mühendisimiz arızanın şu an için onarılamıyacağını tespit etti. eğer sizin için de uygunsa sizi business class'ta ağırlayalım diyebilen firma.
    tabi burada kullanılan ''siz'', resmi birinci tekil şahısmış, dışlanan üçüncü tekil şahıs*, kırık mırık git işte, ne işin var bensiz business'ta dedi, bu sebeple business hakkında yorum yapamıyacağım, ki bu kadar sene hayallerimde yaşattığım şekliyle cennet denen yere benzese gerek* * *
  • malum suit odalari ile agzimi acik birakmis havayolu sirketi.

    ben boyle business'da ucarken bir geriliyorum, portakal suyu ikraminda "zahmet etmeseydiniz ya eheh" diyorum. burada ise suit biletini alirken "unvan" secenekleri arasinda president, princess hatta king! bulunuyor... vay arkadas...

    simdi boyle okuyunca ne dusunuyor insan? lukstur heralde suit diyor. rahat rahat yayilirsin, hatta yatarsin cift yatakta. biraz tv falan, o kadar iste diyor. ha iste hic oyle degilmis... muhtemelen bir restaurant'ta tabagina minimum 200 dolar verecegin istakozlu yemekleri, en kaliteli sampanyalari falan geciyorum, bunlar zaten sizin de akliniza gelmistir.

    kahve siparis ediyorsun, disarida cok nadir yerlerde bulabilecegin, kupasi minimum 100 dolardan baslayan kahve secenekleri cikiyor karsina.

    hadi tamam, bunu da anladik, luks iste.

    ama arkadas, ikram edecegin cayin posetini el orumu pamuktan niye yaparsin lan!!! hani cay yapraklarinin kalitesini, fiyatini gectim kullandigin cay poseti el orumu! yuh!
  • geçtiğimiz yıl thy ile avrupa'da bir yere uçuyordum. ama şu an neresi olduğunu hatırlamıyorum. salonda beklerken susamıştım, derken uçağa yolcu alımı başladı. insanlar yerleşirken girişte sıra oluyor, ben de o ara hostes kızdan su istedim. tamam dedi, arkadaşına dönüp "bir su alabilir miyim dedi. arkadaşı bir cam bardağa su koydu. "ben yolcu için istemiştim" dedi kız. ben de o arada elimi uzatmıştım. "aa öyle mi, ben kendine istedin sandım" dedi. business class zaten uçağa binmişti, normalde onlar cam bardaktan, biz ise plastik bardaktan su içiyoruz biliyorsunuz. neyse kız suyu bana vermedi, gitti plastik bir bardağa koydu sonra ve bana verdi.

    geçen gün singapur havayolları ile bali'den istanbul'a uçtum. bali'den singapur'a gelip, oradan da dubai beklemeli istanbul uçağına bindim. uçak dubai'ye varınca iyice ayaklarım şişmişti, başladım uçakta gezinmeye. 1 saat süresince epey bir tur attım, hopladım, zıpladım uçakta. bu arada business class geniş diye orada dolanmaya başlamıştım son zamanlarda. hostes oraya içecek servisine başladı, ben de ayaklarımı sallamaya devam ederken kadın cam bardaklar içerisine doldurulmuş içecek tepsisini bana da uzattı. gülümseyerek "içecek birşey alır mısınız" dedi. işte aradaki fark. müşteri business class'ta da olsa, ekonomide de olsa insandır bilincine sahip bir havayolu şirketi. dünyanın en çok ödül alan havayolu şirketi olması kesinlikle tesadüf değil. personel kalitesiyle şu ana kadar uçtuğum 10'dan fazla havayolu şirketi arasında benim açımdan gerçekten açık ara birinci.
  • biriken millerimle (25 bin mil-prag) thy'de business sınıfta uçmuştum geçen sene. malezya'nın penang adasına singapur havayollarıyla ekonomi sınıfında gittim- geldim. daha öncede thy ile uzak doğu uçuşlarım olmuştu. şimdi bu bilgiler eşliğinde bir karşılaştırma yapacağım.

    thy-prag-business class: uçağa binerken cam bardakta meyve suyu, su ya da içki ikramı
    sıcak, beyaz, güzel kokulu el havlusu, şöyle bir rahatlamak için
    akabinde daha kaliteli tabaklarda yemek ve inerken yine sıcak, beyaz, güzel kokulu el havlusu.

    thy ile bangkok, singapur şehirlerine 5 kere uçtum. 2-3 tanesinde öyle cadı ablalar ya da asabi abiler denk geldi ki, su bile istemeye çekindiğimi bilirim..ya da su istersin 2 saat sonra gelir. uzun uçuşlarda lcd ekran vardır önünüzde film izlemek için. bir uçuşumda benim ekranım bozuktu. kadına 10 kere söyledikten sonra, takribi 2 saat içinde ekranın çalışmadığına karar verip yerimi değiştirmişti. hiç değiştirmeyedebilirdi; şükrettim.

    bir kere gece bangkok'tan istanbul'a dönerken ekonomi sınıfın tuvaletinin kapısını açamadığım için, business sınıfının tuvaletine girmiştim. o da business olduğunu bilmeden oldu. orada tuvalette el kremi, traş losyonu, kolonya (ama limon olanlardan değil) tarzı şeyler olduğunu fark edince anladım business classın tuvaletinde olduğumu.

    şimdi gelelim singapur havayollarına.

    thy'de ekonomi sınıfında uçtuğunuz zaman gerçekten hostesler size ekonomi sınıfı muamelesi yaparlar. sus 3 kuruş para verdin patlama, getircem ne istiyorsan bakışı atarlar. çoğu zaman yorgunluğun getirdiği sinir hallerini yolculara yansıtırlar.

    singapur havayollarında ise ekonomi sınıfında da uçuş kaç saat olursa olsun hostesler her daim güler yüzlü ve kibardırlar. uçağa biner binmez hemen içecekleriniz önünüze gelir. arkasından sıcak havlunuz gelir. her saat başı içeceklerle dolu bir tepsiyle size tekrar istediğiniz birşey var mı diye sorarlar. uzun uçuşlarda kolonya, traş losyonu, el kremi ekonomi sınıfın tuvaletlerinde de bulunur. uzun uçuşlarda o kolonyalar inanılmaz işe yarıyor. ne isterseniz elbette diye cevaplanır ve 5 dakikada yerine getirilir. ve siz koltukların ebatları dışında gerçekten ekonomi sınıfta uçtuğunuzu anlayamazsınız.

    bu arada yemekler için yorum yapmak çok doğru olmaz. çünkü thy ile de uçsanız uçağa yemekler kalkış noktasından yüklenecektir. singapurdan uçağa yüklenen yemekler thy'de kötü oluyor. kötü demeyelim de damak tadımıza uymuyor, aşırı baharatlı oluyor. bunu önlemek için yemek seçiminizi online check-in esnasında belirtmeniz faydalı olabilir. bu arada yemek esnasında ikinci kez başka birşey içmek ister misiniz diye sormaları süper birşey. zira normalde bir ufak bardak portakal suyu yemeğin yarısına zor dayanıyor. bunu anlayıp ona göre davranmaları süper.

    kısacası thy hosteslerinin eğitim amaçlı singapur havayollarında ekonomi sınıfta uçuş yapmasında nice faydalar görüyorum. bu arada thy'na göre çok daha ucuz singapur havayolları.
  • 2018’te 4. kez dunyanin en iyi havayolu sirketi secilme basarisini ucuzculuk yaparak elde etmemis havayolu sirketidir. adamlar bir seyin uygununu, ucuzunu degil de en iyisini, en kalitelisi yaparak bunu sagliyorlar zaten.

    bu seferi yapmak icin airbus’a isi gucu biraktirip kendine ozel ve tamamen yeni bir ucak yaptiran, ucaktan ekonomi sinifini komple kaldirip 64 business class, 94 de premium economy sinifi koltuk koyan, ucakta yolcularina sisesi 1500 poundluk sampanya ikram eden, ucak icinde millet jetlag yasamasin diye laboratuvarlarda dunyaca unlu beslenme kurumlarina cay tasarlatan sirkete, 6 pilot ve 14 tane hostesin 3 gun new york’ta kalmasi mi masrafli gelecek?

    dunyada ucuzculuk prim yapmiyor artik. tam tersi 3 kurus fazla olsun ama cok kaliteli olsun kafasinda millet. bakin nusret’e adam dunya’nin 4 kosesine dukkanini aciyor. bunu 4 liraya marti doner satarak yapabilir miydi? insanlar 20 liraya bigmac yiyecegime 50 lira vereyim de plastik yemem en azindan diye dusunuyor. win-win durumu bir nevi.
  • ekonomi sınıfında bile yemekten önce menü dağıtan ve istediğiniz kombinasyonu oluşturmanıza izin veren firma.

    hostesler de asianseverlere hitap etmekte doğal olarak. ama hepsi bacımızdır, çok süper insandır her biri. bu kadar güleryüzlü olunmaz ki kardeşim.
  • feminist kardesleri kizdiracak mi bilinmez ama satis ve musteri cekme yontemleri kesinlikle kadina odakli olan hava yollari. tamam ucaklar nefis servis super ama boyle biblolarla ayni ucakta gidince "sen otur ben servis yaparim" diyesi geliyor insanin.
  • bayrama ozel istanbul - singapor hattinda yolcularina kadayif ve sambali tatlilari ikram edecek firma.
  • cekik gozlu, citi piti hosteslerinin ilgisi ve hizmet sekli kulturel farktan dolayi abartilmis gibi gelse de, her seye ragmen, bir lufthansa analik suratli 50+ hostesler ne kadar rahatsiz edici ise, bunlar da o rahatsizliga yakinsamaktadirlar. bir noktaya kadar uzakdogu candir, hizmet ibadettir kendilerine gore, saygi cok muhimdir falan denip normallestirilebilir bu hostescanlarin yaklasimlari ama arkadasim yemek ve icki tercihi sorulacakken dizlerin uzerine cokup, isminizle hitap edilmesi falan insani mahcup etmekte, insanligindan utandirmakta. insan istemsizce elinden tutup ayaga kaldiriyor bu canlari, yapmayin lutfen ya.
  • thy'den daha ucuz olduğu sürece (belki de daha ucuz olmasına gerek yok ama biraz daha fazla uçuş yaparak değerlendirmek lazım sanki) istanbul - singapur hattında gayet tercih edilebilir bir alternatiftir.

    kabin ekibinin işini gerçekten severek yaptığı belli oluyor. servis kalitesi herkesin bahsettiği gibi thy'nin ötesindedir. yemek servisi sonrası ortadan kaybolmayıp arı gibi çalışan hosteslere sahiptir. örneğin, 2 farklı bira servis ediyor bu arkadaşlar ve benim istediğim bira servis arabasında bittiği için hostes ablamız hemen arkadan getirmeyi teklif ediyor bana ve ben de hayır önemli değil, diğerini de alabilirim diye cevap veriyorum. biramı bitirdiğim zaman ise hostes ablamız ilk istediğim bira ile yanıma geliyor ve beni benden alıyor. böyle jestler ile karşılaşınca, hele benim gibi çekik göz fetişi olanlar için yolculuk daha anlamlı oluyor tabi.o pijamamsı yerel kıyafetler içindeki hatunlardan birine evlenme teklif edip pilot nikahı ile olayı bitirmeyi planladım ama anneme gelininin beni birayla etkilediğini anlatamayacağım için vazgeçtim.

    menülerin bazılarında domuz eti de mevcut fakat hassasiyeti olanlar için her zaman alternatif bir şey oluyor. ben menülerdeki balıkları tavsiye ederim herkese. gayet lezzetliydiler açıkçası.

    sonuç olarak, bünyede gayet olumlu izler bırakan bir hava yoludur. singapur changi havaalanı da transfer açısından aşmış bir mekan olduğu için uzakdoğu için changi aktarmalı güzergahlar da değerlendirmeye alınabilir. star alliance üyesi olduğu için de miles & smiles üyeliği ile mil kazanımı avantajı da vardır.

    edüt: ist- sin hattındaki 777'lerin koltukları ve koltuk ekranları gayet külüstür (usb vb. girişler yok ve ekran epey küçük) ama diz mesafesi thy'ye göre daha iyi gibi geldi bana.