tai t625

• tai/tusaş tarafından geliştirilen yeni nesil genel maksat helikopter.
  
  savunma sanayi tarafından gerçekleştirilen diğer helikopter projelerinden farklı olarak gövde, aviyonik ve transmisyon sistemleri tamamen milli olarak tasarlanıp üretilecektir.
  
  erken modellerde atak projesinde kullanılan lhtec t800 motoru kullanılacaktır, ilerde yerli bir motor ile değiştirilmesi planlanmaktadır.
  
  basına yansıyan teknik özellikleri;
  
  azami kalkış ağırlığı: 6 ton
  motor: 2 x lhtec t800 (2 x 1300hp)
  pal sayısı: 5
  taşıma kapasitesi: 12 kişi
• kick-off tarihi 2 eylül 2013 olan ülkemiz için çok değerli bir projedir. ismini, çok basit bir mantıkla tai'nin t'si ile 6 ton, 2 motor ve 5 pal özelliklerinden almış olan güzelim helikopterimiz.
  
  şu an motoru dışında her şeyi bizim tasarımımızdır. evet t129daki gibi değil, bu helikopterde her şeyi! italyanlarla vs. hiçbir ülkeyle bir ortaklık söz konusu değil! (lütfen sosyal medyadaki yanıltıcı bilgilere inanmayınız.) transmisyon, paller, iniş takımı, aviyonikler, gövde yapısı, dış tasarım vs. her şey bizim tasarımımız. (keşke t129 tanıtılırken daha doğru bir yol izlenseydi.) bu proje bu açıdan ülkemizdeki döner kanat hava araçları açısından bir milattır. t625 ve t129 için milli bir motor projesi halihazırda tei'de devam etmektedir.
  
  gelişmeler sosyal medyada resmi hesaplardan paylaşıldıkça bu entry güncellenecektir.
  
  fuar helikopteri
  yer testleri için özel olarak tasarlanmış versiyonu
  ilk palli motor çalıştırma!
  ilk palli motor çalıştırma videosu!
  ilk uçuş videosu!!! 81012474
• (bkz: idef 2017)
• çok fazla sesi çıkmıyor fakat yürütülen savunma projeleri arasında en önemlilerinden birisidir. hem sivil hem de askeri alanda oldukça fazla potansiyeli var. hatta direk sivil versiyonu tanıtıldı.
• t625 özgün helikopterinde yer alan 6,2,5 rakamları, 6 ton, 2 motor, 5 pal anlamına geliyor.
  
  t625'deki "6" helikopterin azami kalkış ağırlığını, "2" helikopter üzerinde bulunan 2 adet lhtec t800 motoru, "5" rakamı ise pal sayını ifade etmektedir.
• savunma sanayiini gerçekten tebrik etmek lazım umarım dışarı yapılan satışlarda yok amariga izin vermiyor muhabbeti son bulur.
• kendi alanında, türkiye'nin teknolojik katma değeri en yüksek olan ürünüdür.
  
  edit:düzeltme
• burun tasarımında rahatsız eden bir basıklık var. umarım en büyük sorunu bu olur.
• en zor kısım olan motor kısımı aşılmış olan herşeyi yerli helikopter.
  bu uçma işini sevdik biz. 50 yıl kaybetsekte arayı kapatıyoruz.
  
  geliyoruz
  
  (bkz: şimdi onlar düşünsün)
• 2021 yılında yerli ts1400 turboşaft motoruyla piyasaya sürülmesi beklenen genel maksat helikopteri.
  
  atak helikopterinin yerli motora geçmesi için biraz daha bekleyeceğiz.