• aşağıda entry olarak ekledim. ancak şuraya koyayım herkesin bilgisi olsun.
    https://www.instagram.com/p/bcszqyebwxw/
    ------- alıntı -------
    dun geceden beri yaptigimiz baskilar , mesaj ve post bombardimanlarin sonucunda
    ulastirma bakanimiz sn. ahmet arslan ‘in ve ulastirma daire bakanliginin ilgilenmesi sonucunda biletlerin rezervasyonunun kaldirilacagi ve ilgililerin yarin arastirma yapip bilgi verecegini soylediler.

    halka satilan biletlerin onceden rezerve edilemeyecegi ve turlar yapilamayacaagini bizlere bildirdiler.

    1 ay onceden satilmasi gereken biletlerin yarindan itibaren zamaninda ve gununde satisa cikacagi duyurulmustur.

    bu da kucuk mutluluklar pesinden kosarak yasayan bizlerin cokta kucuk olmayan zaferidir :) paradan daha onemli olgular vardir... belki birgun siz de ogrenirsiniz @tcddtasimacilik
    en kisa zamanda biletlerimizi alip karsrail hatiralarimiza yenilerini ekliyoruz

    --------- alıntı -------

    ----------------------------------
    tam da "soğuklar başladı. hazırlıklara başlayayım" dediğim sırada gördüğüm ve canımı sıkan konu.

    organize şekilde tcdd'ye ve bakana da sorulmuş. muhtemelen henüz cevap alınmamış.
    tcdd biletleri 30 gün sonrasına kadar satışa çıkmasına rağmen turizm acentalarının mart ayına bile tren bileti sattığı ve biletlerin satışa çıktığında 30 saniyede tükendiği ana şikayet konusu.

    özeti şöyle:
    https://i.hizliresim.com/vjqlmd.jpg
    https://i.hizliresim.com/rj7apz.jpg
    not: twitlerin orijinalini link olarak veren olursa eklerim. aramaya üşendim. (edit: link geldi)
    https://twitter.com/…turk/status/941293089611710464
    ayrıca böyle bir dilekçe metni de eklenmişti okduğum facebook * sayfasında.

    ilgili makama;
    türkiye cumhuriyeti devlet demir yollarından ocak ayının ilk haftasına ait ankara-kars treni yataklı vagon bileti almak istedim. ancak, belirttiğim zamana ait yataklı vagon biletleri “satılmış” olarak sisteme girildi. konuyla ilgili yapmış olduğum araştırmalar neticesinde biletlerin tcdd tarafından daha önceden turizm acentelerine satılmakta olduğunu öğrendim. standart ücreti 100 lira olan yataklı vagonla yapılan yolculuğun turizm acenteleri tarafından çok uçuk fiyatlar karşılığında vatandaşa sunulduğuna dair deliller ektedir. trenin hangi kısmı olursa olsun turizm şirketlerine satılması rant oluşturmaktadır. vatandaşın hizmetine sunulmuş, kamu hizmeti, kamu yararı düşünülerek kurulmuş olan bir kamu kurumunun, devletin vatandaşa sunmuş olduğu bu ulaşım hizmetini şirketlerin rant saikine aldanmak suretiyle engellemiş olması bir hizmet kusurudur. ayrıca, tcdd ile yapmış olduğum görüşmelerin neticesinde ocak ve şubat ayarına ait tüm ankara-kars treni yataklı vagon kısmının henüz sistemde dahi görünmemesine rağmen aylar öncesinden rant saiki taşıyan turizm şirketlerine satıldığı bilgisini teyit ettim.
    talep: cumhurbaşkanlığı/başbakanlık kurumlarından konu ile ilgili araştırmaların yapılarak, ocak-şubat aylarına ait , vatandaşın yataklı ve kuşetli vagon hizmetinden yararlanmasını engelleyen idari işlemin ortadan kaldırılmasını talep ediyorum.”
  • doğu ekspresi bilet rezaleti şeklinde bir başlık da açılmış ama ilgi çekmemiş pek.
  • ülkede rezalet ve skandal yaşanmayan, sektör ve yer kaldı mı? gerçekten merak ediyorum.

    kars treninde bile rezillik yaşanıyor, son 15 yıllık süreçte yaşananlar kıyamet alameti gibi.
  • vay amk tren yolculuğunu bile ranta dönüştürmüş herifler. artık memleketin ne hale geldiğini hayal edin. gerçi hayal etmeye de gerek yok, her şey gün yüzü gibi ortada yaşanıyor.

    tanım: devletin kurumu olan tcdd'nin acentalarla beraber halkı soyması hadisesi.
  • son dört yıldır ciddi olarak boku çıkartılmış olan güzergahın, tıpkı diğer tren güzergahları gibi, peşkeş çekilmesi olayıdır.

    ne bekliyordunuz ki? samimi olarak soruyorum, ne olmasını bekliyordunuz? öyle bir yükselttiniz ki güzergahın ve bu seyahatin beklentisini; dünyada sadece parasıyla var olan rezillerin de dikkatini çektiniz. ve bu insanlar, reyılcı ergenlerin aksine, paraya sahip olan insanlar. 4 günlük seyahate siz tek kişi 2.000 lira veremezsiniz, ama onlar tek kalemde bu fiyatı ödeyip çatır çatır o trene binerler. siz de elli kişilik otobüse doksan kişi binip, gidip bakir gölleri rezil edersiniz, sonunda da "abi reyıl yaa, layfsıtayla yaani" diye gezersiniz.

    bu ülkenin demiryolları daha bir iki ay önce de facto özelleştirildi. "şirketleşme" adı altında, "hat kiralama" adı altında satıldı lan satıldı. bu ülkenin son kamu teşebbüslerinden biri, sessiz sedasız, şirketlere peşkeş çekildi.
    bunu biliyor musunuz? bunun farkında mısınız? bununla ilgili ne yaptınız?
    kolunuza taktığınız 868594 tane farklı reyıl bilekliğine adını veren "rail" için, "demiryolları" için ne yaptınız? hiç. sinirlendiniz mi? umursadınız mı? hayır.

    ama şimdi sinirlisiniz. çünkü size dokundu yılan. şimdi sinirlenmenizin esas sebebi ne biliyor musunuz? trende leş bim konservesi yiyip 1429543 poz fotoğraf çekemeyeceğiniz için sinirlisiniz. o kompartımanları leş gibi bırakıp demiryolları'nda kalan bir avuç emekçinin hayatını zorlaştıramayacağınızı için sinirlisiniz. asla yüzüne bakmayacağınız, sadece fotoğrafta güzel çıkacağı için görmeye gideceğiniz ani'de fotoğraf çekemeyeceğiniz için sinirlisiniz.
    öfkenizin sebebi asla cebinize sokmadığınız cep telefonlarınız. üç dakikada bir kontrol ettiğiniz instagram hesabınız. iki farklı güzergaha bilet aldığınız an o hesaptaki açıklamaya eklediğiniz "travel addict" "traveller" falan gibi skimsonik sözde unvanlarınız. toplamaya çalıştığınız likelarınız. öfkenizin sebebi, ülkenin yuvarlanmakta olduğu bok çukurunda bile diğer insanlara kendinizi üstün gösterme hevesinizin kursağınızda kalması.

    ne cimer, ne bimer, ne de khmerler sizin yazdığınız güzel güzel dilekçeleri okuyacak. belki bu yıl için bir-iki seferi göstermelik olarak satışa çıkartırlar. ama siz, her bokun sonuna eklediğiniz "reyıl" salaklığıyla deli gibi katkıda bulunduğunuz bu dejenerasyon döngüsünden ötürü, artık o güzergahı unutsanız iyi edersiniz...

    kısacası, dönüp biraz kendinize bakma vakti geldi de geçiyor. ya şu gerzek yardımreyıl, bokreyıl, püsürreyıl gruplarınızı gerçek bir stk'ya dönüştürüp ülkenin sorunlarına bakmaya başlarsınız ya da vize paranız bile olmadığı için gitmeye mecbur kaldığınız 8. sınıf balkan ülkelerinin fotoğraflarından medet ummaya devam edersiniz.

    gelen mesajlar üzerine edisyon:
    - bokpüsürreyıl gruplarıyla alıp veremediğim yok. itirazım ve kızgınlığım sadece bu grupların kafasını kuma gömmüş devekuşu modunda laylaylom yaşaması. hoş, "bana ne ya" deyip geçmek kolay olan yol ama gezi'yi görmüş insanlarsınız siz. o kadar umursamaz olamayız artık bence.

    - kars çok güzel bir şehir. kars'a trenle gitmek de çok güzel bir deneyim(di). ancak şunu kabul edelim, bu destinasyona gidenlerin büyük çoğunluğu ne kars'ı umursuyordu, ne de trene binmeyi. olabilir, öncelikler farklı olabilir. ancak öncelikler bu denli farklıyken gelip buralarda yardım istenmesini ben ikiyüzlülük olarak görüyorum.

    - ilk sorumu tekrarlıyorum, ne olmasını bekliyordunuz? adamlar ülkenin hatlarını kiralıyor hatlarını, alooo. iskenderun'da omsan'a komple tren yolu güzergahı verdiler. bakın komple güzergah, yolu, seti, makası, teli, yükü falan dahil. yükü dahil yükü! özel şirket işletiyor. bu olurken neredeydi reyılcılar? adını "demiryolcu" olarak koyan ama sadece hostellere kaçak giriş ipuçları paylaşan bir grup insanın bu konudaki ikiyüzlülüğünü daha net nasıl anlatabilirim?

    - doğu ekspresi'nde pulman satışları devam ediyor. yataklı vagonların biletleri ise acentalara peşkeş çekildi. muhtemelen de değişiklik olmayacak bu durumda. bunun sorumlusu tabii ki tek başına reyıl grupları, bireysel gezginler veya bölge halkı değil.

    - bu durumdan şikayetçi olan tek grup da reyılcılar değil elbette, olmamalı da zaten. bu ülkenin her vatandaşı bundan rahatsızlık duymalı.
    ve bu durum, şu reyıl gruplarının hem içeride hem dışarıda rezil bir izlenime sebep olduğu gerçeğini değiştirmiyor. ben floransa'daki otelde "türk müsün? gece yarısı 5-6 arkadaşın daha gelip gizlice kalmaya çalışmayacak değil mi?" cümlesini ya da paris'te polisten "sizinkiler suya bir şeyler atmayı çok seviyor, sizde pek su birikintisi yok mu?" ya da amsterdam'daki iş ortağımızdan "eskiden burada yaşayan türkler pek sevilmezdi ama sizden gelen üniversiteli gruplarını gördükçe buradakilere şükrediyoruz" cümlelerini duymak zorundayız? neden yani?
  • hangi siyasi görüşe yakın acentalara bu biletlerin ittirildiğini az çok tahmin edebiliyorum. zaten can çekişen demiryollarına bu iktidar zamanında ölüm narkozu verildi. bir iki göstermelik hızlı tren hattı ile de gaz alındı bir güzel. haydarpaşa'ya senelerdir tren girmiyor doğru düzgün yahu. koskoca tarihi garı yakmayı bile başardılar.

    öte yandan bu railci tayfanın bolu'daki kamp etkinliğinin ardından bıraktıkları çöp yığınlarını ve doğru düzgün bir özür bile dilemeden yaptıkları komik açıklamayı da unutmadım. siz gitmeyin ulan. atacağınız iki poz instagram'a. kars da eksik kalsın. oranın da içine etmeyin. ya da pulman vagonda gidin. yataklıları yerli ve milli, uyanık bir kaç acenta kapatmış işte. çok uzatmayın. reisin bir lafına bakar yataklı vagonları bile yasaklar kafası atarsa.

    (bkz: i liked doğu eskpresi before it was cool)
  • mal bulmuş mağribi gibi her şeye atlamanın sonucudur.

    2017 yılında 24 saatlik tren yolculuğuna övgüler düzen çok müthiş bir şeymiş gibi gösteren interrail türkiye grubunun başı çekmesiyle popüler olmuş ve bu hale gelmiştir. burası türkiye. gölgesini satamadıkları ağacı kesenlerin ülkesi

    ben 12 saatte istanbul dan japonya ya gidiyorum gözümde büyüyor. millet üşenmiyor 24 saaate...
  • ilgili caps'leri istemsizce devlet bahçeli'nin tonlamasıyla okudum.

    'acenteler 3 aylık biletleri alarak nereye varmak istemektedir'
    'neden biletler 30 sn. içinde tükenmektedir'
  • skandaldır
  • biz de düşünelim niye bilet bulamıyoruz diye.
59 entry daha
hesabın var mı? giriş yap