• dikkat: gereksiz bilgi içerir :
    alf'in bir bölümünde de vardı bu fenomen.
    alf, uzay gemisinin altın borularını satıp bir ferrari alıyordu.
    evin babası da arabayı incelerken kapıyı kapatıyordu.
    sonra tok kapı sesine hayran olup, tekrar kapıyı açıp tekrar kapatıyordu,
    videosu
  • bir volkswagen golf efsanesi.

    not: doğuş oto özelden yazsın.
  • yine aziz milletimizin araba değerlendirme kriterlerinden olan tokluk hissi de buna eşlik eder.

    geçenlerde uzman doktor arkadaşım "olm kapıyı kapatma sesi bile süperdi, buna karar verdim" diye açıkladı bu kriterden dolayı araba aldığını. biz bu toplumu nerelerden çıkaracaz yarabbi...
  • ekşi sözlük'te ilk kez 2003 yılında farklı bir şekilde de olsa murat 131 doğan için kullanılmış tabir.
  • vw nin motor ve yürüyen aksam ar-ge sinden çalıp çırptığı paraları kamufle etmek için özel tasarladığı keriz silkeleme hareketi. varsa yoksa iç mekan ışıklandırma o bu. motor yok, arkada eşşek yüküyle para vermeden bağımsız süspansiyon yok, esp olmadan yolda duramayacak arabaları güvenli diye millete kaskallamak paha biçilemez. 2002 yılında 8v motor üreten şirketten ne bekliyorsam.

    kapı fitiline konmuş bir lastiğin çıkardığı sesle otomobil güvenliği belirlemek otomobili taşıyan monokok bir gövde olduğunu ve bu gövde ne kadar sağlamsa aracın o kadar sağlam olduğu euro ncap ta iihs de o kadar iyi olduğu bilmeyen, bizim teknik detaydan habersiz, alıştığı şeyden vazgeçemeyen milletimize yakışırdı.

    not:guilietta
  • bu sesi yaratmak için otomobil firmaları bildiğiniz ses mühendisi takımları çalıştırıyor. ilginç, fakat şaşırtıc değil; herşey marketingdir.
    (bkz: psychoacoustics)
    kaynaks
  • hiçbir bok olmayan olay. keriz sikertmek için özel olarak yapıldığını bile düşünüyorum zira birçok otomobil inceleme videosunda sağlam tşşak geçiliyor bunun müptelalarıyla.
    ha ayrıca artık incelen saclar, hafifletilen alaşımlar ve gelişen teknoloji nedeniyle üçkağıtçı vw'in yeni modellerinde dahi bu tokluk bir hayli azalmıştır.
    kafası 80'lerde insanların hala otomobilin sac kalınlığını bir güvenlik,sağlamlık ve kalite etkeni olarak görmeleri ise ayrı bir komedi.
  • ürünlerde ses dizaynını anlatan şu videoda sanıldığı kadar basit birşey olmadığı anlaşılan bir fenomen.

    https://www.youtube.com/watch?v=rzopdve8ara
  • haruki murakami'nin de takıntılı olduğu ses. renksiz tsukuru tazaki'nin hac yılları adlı kitabının 127. sayfasının ilk satırlarında şöyle der:

    "... kapıları bankalardaki kasa odalarının kapısı gibi tok bir ses çıkartarak kapanır, arabanın içi kapalı bir hazne gibi olurdu. ınsan arka koltuğa oturunca dışarıdaki dünyanın tüm karmaşası çok uzaklarda kalmış gibi hissederdi. tsukuru çocukluğundan beri o arabaya binmekten hoşlanmazdı. aşırı sessizdi. ...."

    ne yazık ki bahsedilen araba golf değil. mercedes benz ama model belirtilmemiş.
hesabın var mı? giriş yap