şükela:  tümü | bugün
  • büyük vergi indirimlerinin ağız sulandırıcılığına daha fazla dayanılamamış dünyaları münbiti, veludu topraklar üstüne havadır doğadır katili fabrika kondururken vicdandan tek tel feryad etmemiştir. hastanesi de öyle böyledir.
  • otobandan her geçişimde, arabamın* doğum yeri olması bakımından selam vermek için kornaya ufak bir dııt yaptığım yerdir.
  • gordugum en ilginc is tanimlarina rastladigim fabrika bu. soyle ki;

    -naber nasilsin?
    -iyilik saglik...
    -ise girmissin, ne isi?
    -sol arka kapi yapiyorum abi.
    -ha?
    -sol arka kapi yapiyorum.
    -kaportaci oldun ha, guzel is hayirli olsun.
    -yok abi. toyota'da calisiyorum. isim sol arka kapi yapmak.
    -(tovbe tovbe) hic sag kapi yapmadin mi?
    -yok abi, onun icin ayri bi egitim var.
  • (bkz: tmmt)

    son 2 sene içinde kapalı alanı neredeyse 2 katına çıkmış dev bir şantiye adeta. sürekli yatırım var.
  • ürettiği otomobillerin büyük bir kısmını avrupaya yollamaktadır. yurtiçine babaları vermektedir. 2 yıl once en az hata ile üretim yapan toyota fabrikası seçilmişlerdir.
  • hattından her 1 dakika 42 saniyede bir araba çıkabilmektedir (en iyi zaman)
  • iki mühendis arkadaşımın çalışıp, birbirlerini sadece yıllık izinlerinde yazlıkta görebildikleri fabrika. o derece yani
  • fabrika icinde tack-time derler, arabanin hattan cikis suresi 88 saniyeye dusurulmustur. bu da burada uretilen bir arabanin yaklasik 23 saatte uretilmesi demektir. press'ten giren celik, kaynaga, boyaya ugrar, montaj'in da final hattindan cikar (celik aliminin bir kismi da erdemir'den, ki erdemir ozellesmeden once gayet iyi calisiyormus). 3 yil ustuste "0 hata" vererek toyota fabrikalari icinde bir ilki basarmistir. fabrikanin verimliligi %95tir (oha). her yerde "safety first" yazar. hakikaten de oyledir. ornek alinasi bir duzenleri vardir. feci sekilde organizedirler. herkes android gibi calisir. fabrika icinde cift vardiyalidir. vs vs. fabrikanin icinden uretimin gidisatina gore melodiler yukselir durur, kucuk tasiyici araclar fabrika icinde ordan oraya (herkes belli isi yapar) dolanir dururlar. yemekleri coktur ve cok guzeldir, yemekhanede "tabaginda kalan yemekler arkandan aglar" yazar posterlerde buyuuk buyuuk puntolarla, kucucuk puntolarla da "cocuklariniza ogretiniz" yazar (oldu). urettikleri arabalarin %90ini yurtdisina satarlar, bunun da sebebi toyotanin turkiye satis-pazarlamasini ustlenen sabanci'nin bu isi sallamaya getirmesidir. (efendim zamaninda ozdemir sabanci-fabrikada heykeli var- sayesinde kurulmus bu fabrika, o olunce isler degismis, toyotasa fabrikasi sirf toyota olmus, bunu durumda sabanci da "bu adamlar yakinda benden satis-pazarlama'yi da alir, neme gerek yapmiyorum tanitim falan, ekmeklerine yag suremem" mantigiyla reklam vs yapmayi durdurmus. (dikkat ediniz tvde turkiyede uretilen toyota araclarinin reklami yok). calisanlarina gelince, ofiste calisan turklerde bir gurbetcilik hali vardir, zira genellikle baslarinda japon mudurler bulunur. ofisleri buyuk bir bilgisayar laboratuari gibidir. dipdibe bir suru bilgisayarda, gurultu icinde calisirlar. masallahlari vardir. mudurlere deneme amacli arac verirler, ve araclarin guvenlik acisindan riskleri vardir, bana misin demezler. kadin calisan sayisi cok azdir, 3000de 50 gibi. oyle her bilgisayarda internet baglantisi yoktur, "belli" bilgisayarlarda, "gereken amaclar icin" vardir, fabrikanin su anki yas ortalamasi 28'dir. fabrika calisanlarina allah kolaylik versin diyorum, gunde 378 kez ayni isi yapmak herkesin harci degildir. (gunde 676 arac cikiyor simdilik)
    falan filan iste, anlat anlat bitmez. ama isin bir de su yonu var, gecici isci de (su an %24 oraninda) calistirir bu amcalar, emekli edecekleri kadrolularin yani sira. gecici isci dedigin de suresi dolduktan sonra, bir daha ayni yerde calisamaz, nerde benim gecicilerim o zaman, buyrun size goc sebebi, gecici calisma suresi dolunca yeni bir issiz.
  • yarım günlük acil hammadde stoğu ile çalışan fabrikadır ve bugüne kadar üretim sadece 17 ağustos depreminde 'kısmi' olarak durmuş.
  • adapazarı çıkışında ankara istikametinde giderken görülebilecek kocamaaaaan bir tesis, bak bak bitmiyo valla