şükela:  tümü | bugün soru sor
  • bir adi da trafik isigi olan yon tarfinde yadsinamayacak denli buyuk oneme sahip olan olusumlar.

    - tantunici ye nasi giderim
    - isiklardan sonra onyedinci saga don
  • sırf bunun icin renk korleri ehliyet alamiyor galiba. halbuki alakasi yok bence.
    (bkz: renk koru)
  • trafik lambasının ilk kullanımı 1868 yılında londra' gerçekleşmiştir. gazla yakılan ve bir eksen etrafında, trafik polisi tarafından döndürülen kırmızı ve yeşil lambalar, 1 sene sonra patlayıp, ışıkları çeviren polisi de yaralayınca bu uygulama ortadan kalkmıştır. günümüzdekilere benzeyen ilk elektrikli otomatik trafik lambası ise abd'de garrett morgan tarafından 1914'de denemelerine başlanmıştır.
  • istanbul'da taxiciler goz onune alinarak bir de ufak modellerinin olushturuldugu sinyalizasyon sistemi.
    zira taxicilerdeki lambanin birazdaha ilerisinde durma durtusu bu olusuma katkida bulunan yegane unsurdur. ayrica iplenmeyen sari ishigin haybeye yanmasi gorevlilerinde sinirini bozmush olacakki artik kirmizi ishik transit yeshile gechmektedir.
  • medeni dunya da bu ısıklar sunları ifade ederler:
    kırmızı: dur
    sarı: bekle-hazırlan
    yesil: gec
    guzel memleketimizde* ise bu ısıkların anlamları su sekildedir:
    kırmızı: gec
    sarı: gec, korna cal*
    yesil:gec
  • türkiye'de 3 ışık yerine 2 ışıklı olması gereken kimsenin pek takmadığı yol süsü.
  • her ışık yandığında harekete geçen geri sayım ile kendini imha edip her an patlayabileceği hissine kapılmama neden olan trafik hedesi
  • özellikle güzide mecidiyeköy cihette geceleri aydinlatma, gündüzleri de anlamsiz elektrik sarfiyatina sebep düzenektir..
  • anne kirmizi duran adam mi yoksa yuruyen yesil adam mi daha yakisikli
    repligini duydugumdan beri hangisinin daha yakisikli olduguna karar veremedigim trafik isiklari
  • dünyada ilk kez demiryollarında tren trafiğini(!) düzenlemek için kullanılmışlardır.